JH3 ou JR5 ou ND0
|
Couples de serragem
|
|
| vis du cache batterie | 0,4 daN.m |
DÉPOSE

| ATTENTION Le remplacement du câble de passage ne nécessite pas de réglage, ne pas toucher au système de réglage (1) sur le câble de sélection. |


REPOSE
| ATTENTION Respecter rigoureusement la méthode de repose des câbles sur les leviers de boîte de vitesses (Chapitre Commandes d'éléments mécaniques). |
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie). |
Commande externe des
vitesses
Ensemble boîtier de
commande des vitessesDéphaseur d'arbre à cames
B84 ou C84
I - PARTICULARITÉS
F4R ou K4M
Il a pour rôle de modifier l'épure de distribution.
Pour améliorer le remplissage des cylindres à tous les
régimes, les moteurs K4M et F4R sont dotés d'un déphaseur
d'arbre à cames d'admiss ...
Unité centrale habitacle
DIRECTION A GAUCHE
Matériel indispensable
outil de diagnostic
ATTENTIONEn cas de remplacement de l'unité centrale
habitacle,
relever impérativement les configurations et les
codes des valves à l'aide de l'outil de diagno ...
Configuration du réseau
multiplexé
Si la topologie (architecture du réseau) hébergée dans
l'unité centrale habitacle et le calculateur d'airbag est
mauvaise, il est possible de visualiser le résultat du réseau
multipléxé avec l'outil de diagnostic.
Pour permettre à ...