
I - CONFIGURATION
| Nota : Pour sélectionner la zone d'utilisation du tuner, appuyer simultanément sur les touches (1) et (2) tout en mettant l'appareil sous tension. Patienter ensuite environ 2 minutes. |
Entrer le code à quatre chiffres :
| Nota : Ces configurations ne sont pas demandées après l'introduction du code secret faisant suite à une coupure d'alimentation. |
II - PARAMÉTRAGE
Pour passer en mode paramétrage (mode " expert "), effectuer un appui long (quatre secondes sur la touche " source ") jusqu'à entendre un bip sonore. Ce mode permet de régler les fonctions :
| Nota : Une impulsion sur la touche source pendant les configurations annule les modifications. |
III - GESTION DU VOLUME
Le volume du son peut être corrigé en fonction de la vitesse du véhicule. Pour activer la fonction, sélectionner la courbe de modification de volume souhaitée par le mode " expert " (effectuer un appui long sur la touche " source " jusqu'à entendre un bip) : 5 pour la modification maximale, 0 pour suppression de la modification.
Nota :
|
"Bas de gamme" : Protection
par code
"Bas de gamme" :
AutodiagnosticCale porte-injecteurs
K4J
Couples de serragem
vis de fixation 11 et 12
de la cale porte-injecteurs
2,5 daN.m
vis de fixation 13 à 20
de la cale porte-injecteurs
2,1 daN.m
vis du carter supérieure
de distribution
4,4 daN.m
vis de support p ...
Conduit d'admission
Couples de serragem
vis de fixation du conduit
d'admission
0,8 daN.m
écrou du conduit
d'admission
2,1 daN.m
DÉPOSE
Débrancher :
la batterie,
le capteur de pression de suralimentation (1).
De ...
Alternateur : Généralités
I - FONCTIONNEMENT
Ces véhicules sont équipés d'un alternateur à
ventilation interne avec régulateur incorporé, et d'un
voyant au tableau de bord dont le fonctionnement est le
suivant :
à la mise du contact, le voyant s'allume,
a ...