Revue technique Renault Megane: Tableau de commande : Fonctionnement

I - DESCRIPTION

1. Commande de recyclage de l'air
2.  Réglage de la température de l'air
3.  Réglage de la vitesse de ventilation
4.  Réglage de la répartition de l'air dans l'habitacle
5.  Commande et témoin de dégivrage et de désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs dégivrants (si le véhicule en est équipé)

II - PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT

1 - Réglage de la température de l'air

Tourner la commande (6) en fonction de la température désirée.

2 - Répartition de l'air dans l'habitacle

• Maoeuvrer la commande (7) pour mettre le curseur face aux positions repérées :

Position (8) :

•  le flux d'air est dirigé uniquement vers tous les aérateurs,

Position (9) :

•  le flux d'air est dirigé vers tous les aérateurs et les pieds (cette position est conseillée pour un meilleur confort par temps chaud),

Position (10) :

•  le flux d'air est dirigé uniquement aux pieds,

Position (11) :

•  le flux d'air est partagé entre les frises de désembuage du pare-brise, les frises des vitres latérales et les aérateurs aux pieds (cette position est conseillée pour un meilleur confort par temps froid),

Position (12) :

•  le flux d'air est dirigé vers les frises de désembuage du pare-brise et des vitres latérales.

3 - Réglage de la ventilation

Utilisation normale :

•  Tourner la commande (13) sur l'une des quatre positions pour mettre en route la ventilation et régler sa puissance,
•  Positionner en 1 pour une ventilation minimale et sur 4 pour obtenir une ventilation maximale.

Position 0 :

•  Dans cette position, la ventilation de l'air dans l'habitacle est nulle. Il y a néanmoins un faible débit d'air lorsque le véhicule roule. Cette position est à éviter en usage courant.

4 - Mise en service du recyclage d'air (avec isolation de l'habitacle)

Tourner la commande (14) vers le symbole (15) de recyclage de l'air. L'air est alors pris dans l'habitacle et est recyclé sans admission d'air de l'extérieur.

Le recyclage permet :

•  de s'isoler de l'ambiance extérieure (circulation en zone polluée...),
•  d'atteindre plus rapidement la température souhaitée dans l'habitacle.