Revue technique Renault Megane: Axe intermédiaire

CONTRÔLE

  •  Ces véhicules sont équipés de l'ensemble " axe intermédiaire - axe de volant - colonne de direction " indémontable. S'il est impossible de fixer la vis à came de la chape rabattable ou après un choc, vérifier que la longueur de l'axe soit correcte.

Si la longueur de l'axe intermédiaire est incorrecte, remplacer l'ensemble de la colonne de direction, (voir Colonne de direction).

ATTENTION

Ne jamais tirer sur l'axe intermédiaire (après un choc).

  • Contrôler que : L = 269,35 +/- 1 mm
    Boîtier de direction
    Matériel indispensable bloque-volant outil de diagnostic   Couples de serragem vis de fixation du boîtier de direction ...

    Joint de tablier
    Matériel indispensable bloque-volant DÉPOSE Centrer le véhicule par rapport aux deux colonnes d'un pont élévateur.  Mettre ...

    D'autres materiaux:

    Renfort centrale de custode
    Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du panneau d'aile arrière complet pour une collision latérale arrière. Dans l'opération décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des li ...

    Fonctionnement système
    CONSTITUTION DU SYSTEME Le système de surveillance de la pression des pneumatiques est constitué des éléments suivants :  quatre capteurs (un sur chaque roue mais pas sur la roue de secours),  un calculateur (Unité Centrale Habitacle),   ...

    Affrectation des voies
    AFFECTATION DES VOIES Calculateur Direction Assistée Electronique (connecteur 8 voies noir) : Le calculateur est indissociable de l'ensemble colonne de direction Voie 1 Non connecté Voie 2 Non connecté Voie 3 Non connecté Voie 4 Signal CAN L1 (vers tableau de bord) ...

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