Revue technique Renault Megane: Axe intermédiaire

CONTRÔLE

  •  Ces véhicules sont équipés de l'ensemble " axe intermédiaire - axe de volant - colonne de direction " indémontable. S'il est impossible de fixer la vis à came de la chape rabattable ou après un choc, vérifier que la longueur de l'axe soit correcte.

Si la longueur de l'axe intermédiaire est incorrecte, remplacer l'ensemble de la colonne de direction, (voir Colonne de direction).

ATTENTION

Ne jamais tirer sur l'axe intermédiaire (après un choc).

  • Contrôler que : L = 269,35 +/- 1 mm
    Boîtier de direction
    Matériel indispensable bloque-volant outil de diagnostic   Couples de serragem vis de fixation du boîtier de direction ...

    Joint de tablier
    Matériel indispensable bloque-volant DÉPOSE Centrer le véhicule par rapport aux deux colonnes d'un pont élévateur.  Mettre ...

    D'autres materiaux:

    Boîtier de pré-postchauffage
    F9Q ou K9K Le boîtier de préchauffage est un relais électronique constitué d'un circuit de puissance pour chaque bougie de préchauffage. Il est piloté par la voie C F2 du calculateur d'injection pour le moteur K9K et par la voie C E2 du calculateur d'inj ...

    Tuyau haute pression : Contrôle d'étanchéité
    K9K Matériel indispensable outil de diagnostic Après toute intervention, vérifier l'absence de fuite de gazole.  Réamorçer le circuit de gazole à l'aide de la pompe d'amorçage Nota: L'outil de diagno ...

    Méthodes de réparation
    TRAVERSE DE PLANCHE DE BORD Cette pièce présente une particularité au niveau de ses fixations latérales, elle est équipée d'un système d'écrou avec filetage inversé permettant d'éliminer les jeux entre la poutre et les pieds a ...

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