Revue technique Renault Megane: Axe intermédiaire
CONTRÔLE
- Ces véhicules sont équipés de l'ensemble " axe intermédiaire - axe de volant - colonne de direction " indémontable. S'il est impossible de fixer la vis à came de la chape rabattable ou après un choc, vérifier que la longueur de l'axe soit correcte.
Si la longueur de l'axe intermédiaire est incorrecte, remplacer l'ensemble de la colonne de direction, (voir Colonne de direction).
| ATTENTION Ne jamais tirer sur l'axe intermédiaire (après un choc). |
- Contrôler que : L = 269,35 +/- 1 mm
Boîtier de direction
Matériel indispensable
bloque-volant
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de fixation du boîtier
de direction ...
Joint de tablier
Matériel indispensable
bloque-volant
DÉPOSE
Centrer le véhicule par rapport aux deux colonnes
d'un pont élévateur.
Mettre ...
D'autres materiaux:
Apprentissage
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Les pièces neuves ne sont pas codées. Une fois montées
sur le véhicule, apprendre un code aux pièces
remplacées pour les rendre opérationnelles.
Certaines pièces d ...
Commande externe des
vitesses : Description
JH3 ou JR5
Câble de sélection
Câble de passage
ND0
Nota :
La commande externe ND présente les mêmes
caractéristiques que celle de la JH - JR à l'exception
du système de réglage (3) sur le câble de
...
Crevaison / Roue de secours
En cas de crevaison, vous
disposez, suivant véhicule :
D'une roue de secours ou d'un kit de
gonflage des pneumatiques (reportezvous
aux pages suivantes).
Roue de secours
Elle est placée dans le coffre. Pour y
accéder :
ouvrez la porte de coffre ;
suiva ...