
Rangement sous tapis 1 (suivant véhicule)
Pour ouvrir, repliez le tapis A.

Crochets d'arrimage (Versions cinq et trois portes)
Les crochets 2 situés à chaque coin du coffre permettent d'arrimer le chargement.
| Placez toujours les objets transportés de façon à ce que les plus lourds soient en appui contre le dossier de la banquette arrière. |

Sangles latérales
Les sangles 3 sont situées de chaque côté du coffre, elles peuvent accueillir un bidon d'huile.

Crochets d'arrimage (Version break)
Les crochets 5 situés de chaque côté du coffre permettent d'arrimer le chargement.

Rangements sous tapis (Version break)
Pour accéder aux rangements 7, repliez la partie B à l'aide de la poignée 4 et, suivant véhicule, soulevez la trappe 6.


Compartimentage du coffre (Version break)
Utile pour séparer le chargement.
Tournez jusqu'au premier cran les verrous 8 situés de chaque côté du coffre.
Relevez le séparateur C à l'aide de la poignée 4, au contact des verrous, poussez le séparateur, il se verrouille.
Masse maximum : 20 kg.

Au dos, vous disposez d'une bande élastique 9 pour maintenir de petits objets verticalement.
| Placez toujours les objets transportés de façon à ce que les plus lourds soient en appui contre le dossier de la banquette arrière. |
Cache-bagages : versions break
Transport d'objets dans le coffre / remorquage (attelage)Pneumatiques (sécurité pneumatiques, roues, utilisation hivernale)
Sécurité pneumatiques -
roues
Les pneumatiques constituent le seul
contact entre le véhicule et la route, il
est donc essentiel de les tenir en bon
état.
Vous devez impérativement vous
conformer aux règles locales prévues
par le code de la r ...
Autoradio : Généralités
Autoradio
Changeur de disques
compacts
Afficheur
Code de protection
" Bas de gamme " (lecteur
de cassette)
Dans le coffre (accessoires)
Afficheur " bas de
gamme "
Radio
En façade de planche de
bord (en option)
Radio + changeur de disqu ...
Interprétation des états
ET017
PEDALE DE FREIN
CONSIGNES
Particularités : Appliquer les contrôles seulement si les états "appuyés"
et "relâchés"
sont incohérents avec la position de la pédale.
ETAT "Relâché" ...