Manuel du conducteur Renault Mégane III: Rangements, aménagements du coffre à bagages
Rangement sous tapis 1 (suivant véhicule)
Pour ouvrir, repliez le tapis A.
Crochets d'arrimage (Versions cinq et trois portes)
Les crochets 2 situés à chaque coin du coffre permettent d'arrimer le chargement.
| Placez toujours les objets transportés de façon à ce que les plus lourds soient en appui contre le dossier de la banquette arrière. |
Sangles latérales
Les sangles 3 sont situées de chaque côté du coffre, elles peuvent accueillir un bidon d'huile.
Crochets d'arrimage (Version break)
Les crochets 5 situés de chaque côté du coffre permettent d'arrimer le chargement.
Rangements sous tapis (Version break)
Pour accéder aux rangements 7, repliez la partie B à l'aide de la poignée 4 et, suivant véhicule, soulevez la trappe 6.
Compartimentage du coffre (Version break)
Utile pour séparer le chargement.
Tournez jusqu'au premier cran les verrous 8 situés de chaque côté du coffre.
Relevez le séparateur C à l'aide de la poignée 4, au contact des verrous, poussez le séparateur, il se verrouille.
Masse maximum : 20 kg.
Au dos, vous disposez d'une bande élastique 9 pour maintenir de petits objets verticalement.
| Placez toujours les objets transportés de façon à ce que les plus lourds soient en appui contre le dossier de la banquette arrière. |
Cache-bagages : versions break
Pour enrouler la partie souple
du cache-bagages
Tirez légèrement sur la poignée 1
pour dégager les pions de leurs points
de fixation situés de chaque cô ...
Transport d'objets dans le coffre / remorquage (attelage)
Placez toujours les objets transportés
de façon à ce que leur plus grande
dimension
soit en appui contre le dossier
de la banquette arrière, ce qui est
le cas pour ...
D'autres materiaux:
Traverse de choc avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision avant.
C'est un élément de structure démontable en
aluminium.
Dans l'opération décrite ci-après, vous ne trouverez
que les descriptions des liaisons spé ...
Caractéristiques
I - GONFLAGE
Pression de gonflage à froid (bar), en utilisation
pleine charge et/ou sur autoroute.
ATTENTIONEn cas de contrôle de la pression à chaud, tenir
compte de l'augmentation de la pression de 0,2 à
0,3 bar et ne jamais dégonfler.
* ...
"Haut de gamme" : Code de
protection
Deux composants de l'autoradio sont protégés par un
code.
Un premier code de protection à quatre chiffres est lié
à l'ampli-tuner. Ce code est demandé à l'utilisateur
après chaque coupure d'alimentation. Le code doit être
intro ...