Revue technique Renault Megane: Boîtier de direction
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Matériel indispensable |
| bloque-volant |
| outil de diagnostic |
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Couples de serragem
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| vis de fixation du boîtier de direction sur le berceau | 10,5 N.m |
| vis du cache batterie | 0,4 daN.m |
DÉPOSE
- Centrer le véhicule par rapport aux deux colonnes d'un pont élévateur.
- Mettre les roues droites.
- Centrer le volant de direction.
- Déposer, dans l'habitacle :
- la vis,
- l'écrou-came de chape rabattable.
- Mettre en place l'outil bloque-volant.
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
- Déposer le berceau (Chapitre Eléments porteurs avant, Berceau de train, page 31A-23).
- Déposer les deux vis de fixation du boîtier de direction.
- Déposer le boîtier de direction.
REPOSE
ATTENTION
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- Serrer au couple les vis de fixation du boîtier de direction sur le berceau (10,5 N.m).
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie). |
- Serrer au couple les vis du cache batterie (0,4 daN.m).
- Régler les trains roulants (Chapitre Valeurs et réglages des trains roulants).
| ATTENTION Après le réglage des trains roulants, effectuer l'apprentissage du capteur de couple et d'angle à l'aide de l'outil de diagnostic (voir manuel de diagnostic). |
| Nota : Effectuer impérativement une initialisation du système des lampes au xénon (si le véhicule en est équipé ; Chapitre Equipement électrique). |
Description
Calculateur de direction assistée
électrique équipé d'un capteur
de couple et d'angle
Moteur électrique pas à pas
avec vis sans fin
Pigno ...
Axe intermédiaire
CONTRÔLE
Ces véhicules sont équipés de l'ensemble " axe intermédiaire
- axe de volant - colonne de direction "
indémontable. S'il est impossible ...
D'autres materiaux:
Changement de roue
Enclenchez
le signal de détresse.
Garez le véhicule à l'écart
de la circulation sur un sol
plan non glissant et résistant (si
nécessaire, interposez un support
solide sous la semelle du cric).
Serrez le frein de parking e ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil
de
diagnostic (pas de défauts présents ou mémorisés).
Conditions d'application : moteur arrêté, contact mis.
Les valeurs indiqu&eac ...
Correction adaptative du
régime de ralenti
F4R
I - CORRECTION ADAPTATIVE DU RÉGIME DE
RALENTI
Principe
Dans les conditions normales de fonctionnement à
chaud, la valeur du rapport cyclique d'ouverture de ralenti
PR091 varie entre une valeur haute et une valeur
basse afin d'obtenir le régime de ralenti nominal.
...