Revue technique Renault Megane: Boîtier de direction
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Matériel indispensable |
| bloque-volant |
| outil de diagnostic |
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Couples de serragem
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| vis de fixation du boîtier de direction sur le berceau | 10,5 N.m |
| vis du cache batterie | 0,4 daN.m |
DÉPOSE
- Centrer le véhicule par rapport aux deux colonnes d'un pont élévateur.
- Mettre les roues droites.
- Centrer le volant de direction.
- Déposer, dans l'habitacle :
- la vis,
- l'écrou-came de chape rabattable.
- Mettre en place l'outil bloque-volant.
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
- Déposer le berceau (Chapitre Eléments porteurs avant, Berceau de train, page 31A-23).
- Déposer les deux vis de fixation du boîtier de direction.
- Déposer le boîtier de direction.
REPOSE
ATTENTION
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- Serrer au couple les vis de fixation du boîtier de direction sur le berceau (10,5 N.m).
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie). |
- Serrer au couple les vis du cache batterie (0,4 daN.m).
- Régler les trains roulants (Chapitre Valeurs et réglages des trains roulants).
| ATTENTION Après le réglage des trains roulants, effectuer l'apprentissage du capteur de couple et d'angle à l'aide de l'outil de diagnostic (voir manuel de diagnostic). |
| Nota : Effectuer impérativement une initialisation du système des lampes au xénon (si le véhicule en est équipé ; Chapitre Equipement électrique). |
Description
Calculateur de direction assistée
électrique équipé d'un capteur
de couple et d'angle
Moteur électrique pas à pas
avec vis sans fin
Pigno ...
Axe intermédiaire
CONTRÔLE
Ces véhicules sont équipés de l'ensemble " axe intermédiaire
- axe de volant - colonne de direction "
indémontable. S'il est impossible ...
D'autres materiaux:
Interprétation des commandes
AC001
FEUX DE ROUTE
CONSIGNES
Contrôler l'état et le branchement des fusibles "8A" et "8B" sur l'Unité de
Protection et
de Commutation et des ampoules.
Les remplacer si nécessaire.
Sans
lampes
au
Xénon
V ...
Caractéristiques
I - GONFLAGE
Pression de gonflage à froid (bar), en utilisation
pleine charge et/ou sur autoroute.
ATTENTIONEn cas de contrôle de la pression à chaud, tenir
compte de l'augmentation de la pression de 0,2 à
0,3 bar et ne jamais dégonfler.
* ...
Joint de culasse
K4J ou K4M
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1202-01
Pince collier pour collier
élastique (grand
modèle)
Mot. 1202-02
Pince collier pour collier
élastique (petit
modèle)
Mot. 1367-02
Support d ...