Revue technique Renault Megane: Boîtier de direction
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Matériel indispensable |
| bloque-volant |
| outil de diagnostic |
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Couples de serragem
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| vis de fixation du boîtier de direction sur le berceau | 10,5 N.m |
| vis du cache batterie | 0,4 daN.m |
DÉPOSE
- Centrer le véhicule par rapport aux deux colonnes d'un pont élévateur.
- Mettre les roues droites.
- Centrer le volant de direction.
- Déposer, dans l'habitacle :
- la vis,
- l'écrou-came de chape rabattable.
- Mettre en place l'outil bloque-volant.
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
- Déposer le berceau (Chapitre Eléments porteurs avant, Berceau de train, page 31A-23).
- Déposer les deux vis de fixation du boîtier de direction.
- Déposer le boîtier de direction.
REPOSE
ATTENTION
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- Serrer au couple les vis de fixation du boîtier de direction sur le berceau (10,5 N.m).
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie). |
- Serrer au couple les vis du cache batterie (0,4 daN.m).
- Régler les trains roulants (Chapitre Valeurs et réglages des trains roulants).
| ATTENTION Après le réglage des trains roulants, effectuer l'apprentissage du capteur de couple et d'angle à l'aide de l'outil de diagnostic (voir manuel de diagnostic). |
| Nota : Effectuer impérativement une initialisation du système des lampes au xénon (si le véhicule en est équipé ; Chapitre Equipement électrique). |
Description
Calculateur de direction assistée
électrique équipé d'un capteur
de couple et d'angle
Moteur électrique pas à pas
avec vis sans fin
Pigno ...
Axe intermédiaire
CONTRÔLE
Ces véhicules sont équipés de l'ensemble " axe intermédiaire
- axe de volant - colonne de direction "
indémontable. S'il est impossible ...
D'autres materiaux:
Jeux d'aspects
IMPORTANT
Les valeurs des jeux sont données pour information.
Lors d'un réglage, il est indispensable de respecter en priorité certaines
règles :
assurer une symétrie par rapport au côté opposé,
assurer un jour et un affle ...
Suspension moteur
K4J - C84 ou S84, et K4M, et JR5
Couples de serrage (en daN.m)
K9K
Couples de serrage (en daN.m)
F9Q
Couple de serrage (en daN.m)
K4M, et DP0
Couples de serrage (en daN.m)
F4R
DP0
Couples de serrage (en daN.m)
ND0
Couples de serrage (en daN.m)
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Remorquage - arrimage
Tous types
ATTENTION
Pour le remorquage se référer à la loi en vigueur
dans chaque pays.
Ne jamais prendre les tubes de transmission
comme point d'attache.
N'utiliser les points de remorquage que pour le
remorquage sur route.
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