Le système d'injection S 3000 gère l'allumage de trois témoins d'alerte et la diffusion de messages d'alerte selon un niveau de gravité des défauts détectés, dans le but d'informer le client et d'orienter le diagnostic.
Le calculateur d'injection gère l'allumage et la diffusion des voyants et messages d'alerte au tableau de bord.
Ces voyants s'allument pendant la phase de démarrage, lors d'un défaut d'injection ou de surchauffe moteur.
Les informations d'allumage des témoins d'alerte transitent vers le tableau de bord par le réseau multiplexé.
PRINCIPE D'ALLUMAGE DES VOYANTS
1 - Pendant la phase de démarrage, appui sur le bouton de démarrage (" start ")
Le voyant " on board diagnostic " s'allume pendant 3 secondes environ puis s'éteint.
2 - Lors d'un défaut d'injection (gravité 1)
Le message écrit " injection à contrôler " suivi du témoin d'alerte " service " s'allume. Il implique un fonctionnement réduit et un niveau de sécurité limité.
L'utilisateur doit effectuer les réparations aussi vite que possible.
Ces défauts sont liés :
3 - Lors d'un défaut d'injection grave (gravité 2)
Le symbole de couleur rouge représenté par un moteur et la mention " stop " (afficheur avec matrice uniquement), apparaît avec le message écrit " injection défaillante " suivi du témoin d'alerte " stop " et d'un avertisseur sonore.
4 - Lors d'une surchauffe moteur
Le symbole de défaut température moteur (afficheur avec matrice uniquement) apparaît avec le message écrit " surchauffe moteur " suivi du témoin d'alerte " stop " et d'un avertisseur sonore. Dans ce cas l'arrêt immédiat du véhicule s'impose.
5 - Lorsqu'un défaut provoquant une pollution excessive de gaz d'échappement est détecté
Le voyant " on board diagnostic ", symbolisé par un moteur, s'allume :
Généralités
AntidémarrageRampe d'injection - Injecteurs
F4R ou K4J
Couples de serragem
vis de fixation de la
rampe d'injection
0,9 daN.m
Les injecteurs sont fixés à la rampe d'injection par des
agrafes.
Le carburant circule en permanence sur la circonférence
du corps de l'injecteur. Ce balaya ...
Configuration du réseau
multiplexé
Si la topologie (architecture du réseau) hébergée dans
l'unité centrale habitacle et le calculateur d'airbag est
mauvaise, il est possible de visualiser le résultat du réseau
multipléxé avec l'outil de diagnostic.
Pour permettre à ...
Tuyau condenseur -
évaporateur
Matériel indispensable
station de charge
Couples de serragem
vis de fixation des raccords
de canalisations
0,8 daN.m
vis de fixation de la plaque
de renfort
2,1 daN.m
vis de cache batterie
0.4 daN.m
...