Revue technique Renault Megane: Unité de protection et de commutation
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
| ATTENTION Relever impérativement les configurations de l'unité de protection et de commutation à l'aide de l'outil de diagnostic. |
DÉPOSE
- Déposer les caches du moteur.
- Débrancher la batterie.
- Déposer :
- la batterie,
- la partie supérieure du boîtier interconnexion,
- la vis (1).
- Débrancher les connecteurs (2).
- Débrancher le reste des connecteurs.
| Nota : Pour déverrouiller le connecteur (3), agir sur le verrou (4). |
REPOSE
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
| ATTENTION Il est nécessaire de configurer le type d'alternateur lors du remplacement de l'unité de protection et de commutation (Chapitre Démarrage - Charge). |
CONFIGURATION
- Type d'alternateur : CF001
- KCB1 90BOSCH
- TG11 110 VALEO
- SG12 VALEO
- LIE8 150 BOSCH
- SG15L VALEO
- AUTRES TYPES
Unité de protection et de
commutation : Généralités
Deux modèles d'unité de protection et de commutation
peuvent équiper les véhicules :
Unité centrale habitacle " bas de gamme N1 ",
Unité ce ...
Unité de protection et de
commutation : Branchement
+ batterie
Connecteur PPH1 (gris)
Connecteur PEH (noir)
Connecteur PPH2 (marron)
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Connecteur PEM (noir)
Connecteur PPM1 (noir)
Connecteur P ...
D'autres materiaux:
Remplacement d'organe
Remplacement calculateur
Lors d'un remplacement calculateur, effectuer les configurations suivantes :
couper le contact,
remplacer le calculateur,
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configurer l'index tachymétrique par la commande VP00 ...
Consommation d'huile
PROCÉDURE DE MESURE DE LA
CONSOMMATION D'HUILE
1 - Mise à niveau maxi
Nota :
L'opération doit se faire moteur chaud, après un
déclenchement du groupe motoventilateur.
Arrêter le moteur.
Attendre deux minutes pour un éco ...
Fonctionnement
I - PARTICULARITÉS
Les véhicules peuvent être équipés :
d'éclaireurs de bas de porte indépendants (allumage
à l'ouverture de la porte ou du coffre sous plancher
concerné),
de plafonniers (avant et arrière) te ...