Revue technique Renault Megane: Unité centrale habitacle : Configuration

CONFIGURATIONS POSSIBLES POUR L'UNITÉ CENTRALE HABITACLE

Les configurations de l'unité centrale habitacle possibles à l'aide de l'outil de diagnostic sont :

1) : Pour passer

1) : Pour passer " sans ", exécuter la commande CF031 " Fin de chaîne ".
(2) : Cette configuration correspond à la fonction " ouverture porte seule " (Chapitre Gestion des Ouvrants).
(3) : Cette configuration permet de modifier le fonctionnement du bouton de " sécurité enfant " :

  •  Configuration " avec " : inhibition des lève-vitres impulsionnels arrière et des poignées intérieures sur portes arrière.
  •  Configuration " sans " : inhibition des lève-vitres impulsionnels arrière, les poignées intérieures sont opérationnelles.

(4) : A = Chauffage (sans climatisation), sans résistance de chauffage habitacle

B = Climatisation manuelle, sans résistance de chauffage habitacle
C = Climatisation régulée, sans résistance de chauffage habitacle
D = Chauffage (sans climatisation), avec une résistance de chauffage habitacle (1000 W)
E = Climatisation manuelle, avec une résistance de chauffage habitacle (1000 W)
F = Climatisation régulée, avec une résistance de chauffage habitacle (1000 W)
G = Chauffage (sans climatisation), avec deux résistances de chauffage habitacle (1800 W)
H = Climatisation manuelle, avec deux résistances de chauffage habitacle (1800 W)
I = Climatisation régulée, avec deux résistances de chauffage habitacle (1800 W)

ATTENTION

Après avoir effectué les configurations :

  •  effectuer l'apprentissage des valves du systèmes de surveillance de la pression des pneumatiques (Chapitre Système de surveillance de la pression des pneumatiques),
  •  renseigner la topologie du réseau multiplexé (Chapitre Multiplexage),
  •  brancher la batterie (Chapitre Batterie) pour prendre en compte les configurations ; effectuer les deux apprentissages nécessaires,
  •  confirmer par la lecture de configuration à l'aide de l'outil de diagnostic.
    Unité centrale habitacle
    DIRECTION A GAUCHE Matériel indispensable outil de diagnostic   ATTENTIONEn cas de remplacement de l'unité centrale habitacle, relever imp& ...

    Unité centrale habitacle : Branchement
    Connecteur PP1 Connecteur PP2 Connecteur PP3 Connecteur PE1 Connecteur PE2 (Noir) Connecteur PE3 (Marron) ...

    D'autres materiaux:

    Arbre de localisation de pannes
    ALP 1 Absence de communication avec le calcu   Vérifier la conformité du type véhicule ainsi que du domaine, sélectionnés sur votre outil ! S'assurer que l'outil ne soit pas défectueux en essayant d'entrer en communica ...

    Fonctionnement système
    CONSTITUTION DU SYSTEME Le système de surveillance de la pression des pneumatiques est constitué des éléments suivants :  quatre capteurs (un sur chaque roue mais pas sur la roue de secours),  un calculateur (Unité Centrale Habitacle),   ...

    Relais de résistances de chauffag
    Couples de serragem vis de fixation de la tôle de renfort de poutre 2,1 daN.m vis du cache moteur 0,4 daN.m Les relais de résistances de chauffage sont accessibles par le dessous de la planche de bord. DÉPOSE  Débr ...

    Categorie