CONFIGURATIONS POSSIBLES POUR L'UNITÉ CENTRALE HABITACLE
Les configurations de l'unité centrale habitacle possibles à l'aide de l'outil de diagnostic sont :


1) : Pour passer " sans ", exécuter la commande
CF031 " Fin de chaîne ".
(2) : Cette configuration correspond à la fonction
" ouverture porte seule " (Chapitre Gestion des
Ouvrants).
(3) : Cette configuration permet de modifier le
fonctionnement du bouton de " sécurité enfant " :
(4) : A = Chauffage (sans climatisation), sans résistance de chauffage habitacle
B = Climatisation manuelle, sans résistance de chauffage
habitacle
C = Climatisation régulée, sans résistance de chauffage
habitacle
D = Chauffage (sans climatisation), avec une résistance
de chauffage habitacle (1000 W)
E = Climatisation manuelle, avec une résistance de
chauffage habitacle (1000 W)
F = Climatisation régulée, avec une résistance de
chauffage habitacle (1000 W)
G = Chauffage (sans climatisation), avec deux résistances
de chauffage habitacle (1800 W)
H = Climatisation manuelle, avec deux résistances de
chauffage habitacle (1800 W)
I = Climatisation régulée, avec deux résistances de
chauffage habitacle (1800 W)

| ATTENTION Après avoir effectué les configurations :
|
Unité centrale habitacle
Unité centrale habitacle :
BranchementFonctionnement système
Sur ce véhicule, le système d'ABS a pour fonctions principales la répartition
électronique de freinage entre l'avant et
l'arrière par la régulation du glissement des roues arrière, et l'antiblocage
des roues, par la régulation du glissemen ...
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Absence de communication avec le calculateur
CONSIGNES
Rien à signaler.
S'assurer que l'outil de diagnostic ne soit pas la cause du défaut
en essayant de communiquer avec un autre
calculateur sur un autre véhicule.
Vérifier l ...
Eclaireur inférieur de porte
Outillage spécialisé indispensable
Car. 1597
Levier de dépose des
agrafes de poignée
arrière de virage
Les véhicules peuvent être équipés d'éclaireurs indépendants
pilotés par l'uni ...