CONFIGURATIONS POSSIBLES POUR L'UNITÉ CENTRALE HABITACLE
Les configurations de l'unité centrale habitacle possibles à l'aide de l'outil de diagnostic sont :
1) : Pour passer " sans ", exécuter la commande
CF031 " Fin de chaîne ".
(2) : Cette configuration correspond à la fonction
" ouverture porte seule " (Chapitre Gestion des
Ouvrants).
(3) : Cette configuration permet de modifier le
fonctionnement du bouton de " sécurité enfant " :
(4) : A = Chauffage (sans climatisation), sans résistance de chauffage habitacle
B = Climatisation manuelle, sans résistance de chauffage
habitacle
C = Climatisation régulée, sans résistance de chauffage
habitacle
D = Chauffage (sans climatisation), avec une résistance
de chauffage habitacle (1000 W)
E = Climatisation manuelle, avec une résistance de
chauffage habitacle (1000 W)
F = Climatisation régulée, avec une résistance de
chauffage habitacle (1000 W)
G = Chauffage (sans climatisation), avec deux résistances
de chauffage habitacle (1800 W)
H = Climatisation manuelle, avec deux résistances de
chauffage habitacle (1800 W)
I = Climatisation régulée, avec deux résistances de
chauffage habitacle (1800 W)
ATTENTION Après avoir effectué les configurations :
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Remplissage - Niveaux
DP0
Matériel indispensable
outil de diagnostic
I - REMPLISSAGE
Le remplissage s'effectue par le trou (1).
Utiliser un entonnoir muni d'un filtre de 15/100 de façon
à éviter l'introduction d'impuretés.
II - PROCÉ ...
Feu de stop surélevé
DÉPOSE
Déposer les garnitures intérieures du hayon (voir
Garniture de hayon) dans le MR 365 - Carrosserie.
Déclipper le feu en appuyant sur les ergots (1) à
l'aide d'un tournevis plat.
Déclipper le gicleur du lave-glace (2).
...
Désignation des pièces
RAPPEL
Pour faciliter les recherches tous les chapitres sont indiqués en face de
chaque pièce afin de s'y reporter rapidement.
STRUCTURE PIECES AMOVIBLES
Traverse de choc avant (41A A)
Traverse support de radiateur (41A B)
Partie centrale de façade av ...