Revue technique Renault Megane: Traverse avant de plancher arrière partie centrale
Le remplacement de cette pièce est complémentaire au remplacement du longeron arrière pour un choc latéral.
Dans la méthode décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
| Nota : Si les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des points bouchons. |
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce livrée assemblée avec :
Traverse de train arrière
Renfort central ancrage ceinture arrière
Ecrou serti M10
Plaque écrou
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
- Traverse avant de plancher arrière partie centrale 1,2
- Renfort central ancrage ceinture arrière 2
- Plancher arrière partie avant 0,7
- Longeron arrière 1,6
PIECE EN POSITION
Support de fixation réservoir
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour un choc sous le véhicule ou liée à un
incident sur l'écrou soudé de fixation de r&eacut ...
Traverse centrale de plancher arrière
Le remplacement de cette pièce est complémentaire
au remplacement du longeron arrière pour un choc
arrière ou latéral.
Dans la méthode décrite ci- ...
D'autres materiaux:
"Bas de gamme" :
Branchement
Connecteur noir (1)
Connecteur jaune (2)
Connecteur noir (3)
Nota :
Si le véhicule est équipé du système de navigation,
(Chapitre Système télématique embarqué).
Les haut-parleurs sont branch&eac ...
Remplacement organe
OPERATIONS DE REMPLACEMENT, PROGRAMMATION OU DE REPROGRAMMATION DU
CALCULATEUR
Le système peut être, programmé, reprogrammé par la prise diagnostic avec
l'outil de diagnostic RENAULT CLIP
(Consulter la Note Technique 3585A ou suivre les instructions fournies par
l' ...
Correction adaptative du
régime de ralenti
F4R
I - CORRECTION ADAPTATIVE DU RÉGIME DE
RALENTI
Principe
Dans les conditions normales de fonctionnement à
chaud, la valeur du rapport cyclique d'ouverture de ralenti
PR091 varie entre une valeur haute et une valeur
basse afin d'obtenir le régime de ralenti nominal.
...