Revue technique Renault Megane: Traverse avant de plancher arrière partie centrale

Revue technique Renault Megane / Tôlerie / Structure inferieure arriere / Traverse avant de plancher arrière partie centrale

Le remplacement de cette pièce est complémentaire au remplacement du longeron arrière pour un choc latéral.

Dans la méthode décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.

Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

Nota : Si les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des points bouchons.

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

Pièce livrée assemblée avec :
Traverse de train arrière
Renfort central ancrage ceinture arrière
Ecrou serti M10
Plaque écrou

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

  1. Traverse avant de plancher arrière partie centrale 1,2
  2.  Renfort central ancrage ceinture arrière 2
  3.  Plancher arrière partie avant 0,7
  4.  Longeron arrière 1,6

PIECE EN POSITION

Traverse centrale de plancher arrière

    Support de fixation réservoir
    Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un choc sous le véhicule ou liée à un incident sur l'écrou soudé de fixation de r&eacut ...

    Traverse centrale de plancher arrière
    Le remplacement de cette pièce est complémentaire au remplacement du longeron arrière pour un choc arrière ou latéral. Dans la méthode décrite ci- ...

    D'autres materiaux:

    "Bas de gamme" : Branchement
    Connecteur noir (1) Connecteur jaune (2) Connecteur noir (3) Nota :  Si le véhicule est équipé du système de navigation, (Chapitre Système télématique embarqué).  Les haut-parleurs sont branch&eac ...

    Remplacement organe
    OPERATIONS DE REMPLACEMENT, PROGRAMMATION OU DE REPROGRAMMATION DU CALCULATEUR Le système peut être, programmé, reprogrammé par la prise diagnostic avec l'outil de diagnostic RENAULT CLIP (Consulter la Note Technique 3585A ou suivre les instructions fournies par l' ...

    Correction adaptative du régime de ralenti
    F4R I - CORRECTION ADAPTATIVE DU RÉGIME DE RALENTI Principe Dans les conditions normales de fonctionnement à chaud, la valeur du rapport cyclique d'ouverture de ralenti PR091 varie entre une valeur haute et une valeur basse afin d'obtenir le régime de ralenti nominal. ...

    Categorie