Revue technique Renault Megane: Roulement de porte-moyeu
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Outillage spécialisé indispensable |
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| Rou. 15-01 | Embout protecteur d'arbre diamètre intérieur 16 mm |
| Rou. 604-01 | Immobilisateur de moyeux |
| Tav. 476 | Extracteur de rotule |
| Tav. 1050-02 | Repousse-piston |
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Couples de serragem
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| boulon de rotule inférieure | 6,2 daN.m |
| écrou de rotule de direction | 3,7 daN.m |
| écrou de transmission | 28 daN.m |
| vis de pied d'amortisseur | 10,5 daN.m |
| vis de fixation de disque | 1,5 daN.m |
| vis de support d'étrier | 10,5 daN.m |
| vis de fixation de roue | 11 daN.m |
Cette méthode nécessite l'utilisation des outils suivants :
- outil (Rou. 15-01),
- outil (Rou. 604-01),
- outil (Tav. 476),
- outil (Tav. 1050-02).
| ATTENTION Le roulement est instrumenté, veiller à ne pas marquer la cible du capteur de vitesse de roue lors de la repose. |
DÉPOSE
- Déposer le porte-fusée (Chapitre Eléments porteurs avant, Porte-moyeu, page 31A-10).
F4R ou K4J ou K4M
- Déposer :
- le moyeu, à la presse, en prenant appui avec un tube de diamètre 36 mm,
- la bague extérieure du roulement du porte-fusée en prenant appui avec un tube de diamètre identique à celui de la bague extérieure,
F4R ou K4J ou K4M
- Déposer la bague intérieure du moyeu en prenant appui avec un tube de diamètre 41 mm.
F9Q ou K9K
- Déposer :
- le moyeu, à la presse, en prenant appui avec un tube de diamètre 41 mm,
- la bague extérieure du roulement du porte-fusée en prenant appui avec un tube de diamètre identique à celui de la bague extérieure.
- Déposer la bague intérieure du moyeu en prenant appui avec un tube de diamètre 46 mm.
REPOSE
ATTENTION
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- Reposer le porte capteur.
- Positionner le porte capteur à (x) = 35 +/− 5 par rapport à la verticale. Cette position correspond au centre du logement.
F4R ou K4J ou K4M
- Prendre appui sur la bague extérieure avec un tube de diamètre extérieur 72 mm et de diamètre d'alésage 65 mm.
- Reposer le circlips.
- Vérifier le bon positionnement du circlips en mesurant le diamètre intérieur (X1) = 61,6 mm pour un roulement de diamètre extérieur de 72 mm.
F9Q ou K9
- Prendre appui sur la bague extérieure avec un tube de diamètre extérieur 77 mm et de diamètre d'alésage 70 mm.
- Reposer le circlips.
- Vérifier le bon positionnement du circlips en mesurant le diamète intérieur (X1) = 67,6 mm pour un roulement de diamètre extérieur de 77 mm.
- Reposer :
- le moyeu,
- l'ensemble " porte-fusée - roulement - moyeu "(Chapitre Eléments porteurs avant, Portemoyeu, page 31A-10).
- Serrer aux couples :
- le boulon de rotule inférieure (6,2 daN.m),
- l'écrou de rotule de direction (3,7 daN.m),
- l'écrou de transmission (28 daN.m),
- la vis de pied d'amortisseur (10,5 daN.m),
- la vis de fixation de disque (1,5 daN.m),
- la vis de support d'étrier (10,5 daN.m),
- la vis de fixation de roue (11 daN.m).
Porte-moyeu
Outillage spécialisé indispensable
Rou. 15-01
Embout protecteur
d'arbre diamètre intérieur
16 mm
Rou. 604-01
Immobilisateur de
m ...
Ressort et amortisseur
Matériel indispensable
compresseur de ressort
outil de dépose de l'écrou de tige d'amortisseur
Couples de serragem
...
D'autres materiaux:
Architecture électrique et
électronique
RAPPEL
Lors de soudure sur le véhicule il convient :
de déconnecter la batterie,
de déposer ou déconnecter les composants électriques (calculateurs...)
qui se trouvent près de la zone de
réparation et qui pourraient être ...
Ensemble boîtier de
commande des vitesses
DP0
Couples de serrage
vis du cache batterie
0,4 daN.m
ATTENTIONBien repérer la position du levier de sélection
avant
l'intervention : à défaut, mettre le sélecteur de vitesses
et le contacteur multifonctio ...
Peinture
Protection anti-corrosion
RAPPEL
Les corps creux de la structure de ce véhicule sont
protégés en usine à l'aide d'une cire injectée à
chaud. Pour garantir une protection équivalente
après réparation, il sera nécessaire ...