Revue technique Renault Megane: Roulement de porte-moyeu

Cette méthode nécessite l'utilisation des outils suivants :

•  outil (Rou. 15-01),
•  outil (Rou. 604-01),
•  outil (Tav. 476),
•  outil (Tav. 1050-02).

DÉPOSE

•  Déposer le porte-fusée (Chapitre Eléments porteurs avant, Porte-moyeu, page 31A-10).

F4R ou K4J ou K4M

• Déposer :

•  le moyeu, à la presse, en prenant appui avec un tube de diamètre 36 mm,
•  la bague extérieure du roulement du porte-fusée en prenant appui avec un tube de diamètre identique à celui de la bague extérieure,

F4R ou K4J ou K4M

• Déposer la bague intérieure du moyeu en prenant appui avec un tube de diamètre 41 mm.

F9Q ou K9K

• Déposer :

•  le moyeu, à la presse, en prenant appui avec un tube de diamètre 41 mm,
•  la bague extérieure du roulement du porte-fusée en prenant appui avec un tube de diamètre identique à celui de la bague extérieure.

• Déposer la bague intérieure du moyeu en prenant appui avec un tube de diamètre 46 mm.

REPOSE

• Reposer le porte capteur.
•  Positionner le porte capteur à (x) = 35 +/− 5 par rapport à la verticale. Cette position correspond au centre du logement.

F4R ou K4J ou K4M

• Prendre appui sur la bague extérieure avec un tube de diamètre extérieur 72 mm et de diamètre d'alésage 65 mm.

• Reposer le circlips.
•  Vérifier le bon positionnement du circlips en mesurant le diamètre intérieur (X1) = 61,6 mm pour un roulement de diamètre extérieur de 72 mm.

F9Q ou K9

• Prendre appui sur la bague extérieure avec un tube de diamètre extérieur 77 mm et de diamètre d'alésage 70 mm.

• Reposer le circlips.
•  Vérifier le bon positionnement du circlips en mesurant le diamète intérieur (X1) = 67,6 mm pour un roulement de diamètre extérieur de 77 mm.

• Reposer :

•  le moyeu,
•  l'ensemble " porte-fusée - roulement - moyeu "(Chapitre Eléments porteurs avant, Portemoyeu, page 31A-10).

•  Serrer aux couples :

•  le boulon de rotule inférieure (6,2 daN.m),
•  l'écrou de rotule de direction (3,7 daN.m),
•  l'écrou de transmission (28 daN.m),
•  la vis de pied d'amortisseur (10,5 daN.m),
•  la vis de fixation de disque (1,5 daN.m),
•  la vis de support d'étrier (10,5 daN.m),
•  la vis de fixation de roue (11 daN.m).