K4J
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Couples de serragem
|
|
| vis du répartiteur d'admission | 0,9 daN.m |
| vis du boîtier papillon | 1,3 daN.m |
| vis du boîtier d'air | 0,9 daN.m |
DÉPOSE


REPOSE

| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
F4R ou K4M
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Couples de serragem
|
|
| vis du répartiteur d'admission | 0,9 daN.m |
| vis du boîtier papillon motorisé | 1,3 daN.m |
DÉPOSE


| Nota : Ne pas endommager la sortie de dépression sur le répartiteur d'admission. Sa destruction entraîne le remplacement du répartiteur d'admission. |

| IMPORTANT Attention aux projections d'essence en débranchant le raccord d'alimentation de la rampe d'injection. |

A L'ÉTABLI
REPOSE

| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
Boîtier papillon
Cale porte-injecteursValeurs et réglages des trains
roulants arrière
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM
16" ou ROUES
ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
I - CARROSSAGE
Non réglable.
II - PARALLÉLISME
Non réglable.
III - BLOCAG ...
Fonctionnement système
Sur ce véhicule, le système d'ABS a pour fonctions principales la répartition
électronique de freinage entre l'avant et
l'arrière par la régulation du glissement des roues arrière, et l'antiblocage
des roues, par la régulation du glissemen ...
Appui-tête - Sièges
Pour monter l'appui-tête
tirez l'appui-tête vers le haut jusqu'à la
hauteur désirée.
Pour descendre l'appui-tête
appuyez sur le bouton 2 et accompagnez
l'appui-tête dans sa descente jusqu'à
la hauteur désirée.
Pour ré ...