Revue technique Renault Megane: Réaspiration des vapeurs d'essence : Contrôle
ESSENCE
I - CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT DE LA PURGE DE L'ABSORBEUR DE VAPEURS D'ESSENCE
| Nota : Un dysfonctionnement du système peut créer un ralenti instable ou un calage du moteur. |
- Collecteur d'admission
- Electrovanne de purge d'absorbeur de vapeurs d'essence
- Absorbeur des vapeurs d'essence
- Réservoir
- Mise à l'air libre
- Vérifier la conformité du circuit (Chapitre Antipollution, Description fonctionnelle de l'injection d'essence, page 14A-1).
- Contrôler l'état des canalisations jusqu'au réservoir.
II - CONDITIONS DE PURGE DE L'ABSORBEUR DES VAPEURS D'ESSENCE
- L'electrovanne de la purge de l'absorbeur des vapeurs d'essence est commandée par la voie C-E1 du calculateur lorsque :
- la température d'eau est supérieure à 55 C,
- la température d'air est supérieure à 10 C,
- le moteur n'est pas au régime de ralenti,
- un seuil de charge donné est atteint,
- la position du potentiomètre papillon n'est pas en " pied levé ".
Lors d'un diagnostic " on board diagnostic ", la purge de l'absorbeur de vapeurs d'essence n'est pas autorisée.
Il est possible de visualiser le rapport cyclique d'ouverture de l'électrovanne de purge de l'absorbeur de vapeurs d'essence avec les outils de diagnostic en consultant le paramètre PR102 : " RCO électrovanne purge absorbeur de vapeurs d'essence ".
L'électrovanne est fermée pour une valeur inférieure à 1,2 %.
Réaspiration des vapeurs
d'essence
ESSENCE
I - SCHÉMA FONCTIONNEL DU CIRCUIT
Collecteur d'admission
Electrovanne de purge d'absorbeur
de vapeurs d'essence
Absorbeur des vapeurs
d'essence
Réservoir
Mis ...
Absorbeur de vapeurs
d'essence
ESSENCE
L'absorbeur se situe sur le réservoir sous le véhicule.
DÉPOSE
Dégager l'absorbeur (1) de l'encoche de maintien du
réservoir en poussant dans le ...
D'autres materiaux:
Commande rhéostat
d'éclairage : Branchement
POSITION DE LA MOLETTE
...
Doublure de custode
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la jupe et du
longeron arrière pour une collision arrière ou au côté
de caisse arrière et renfort supérieur de custode pour
une collision latéra ...
Navigation "haut de gamme" :
Clavier
Le clavier est intégré à l'unité centrale de communication.
Le clavier est composé ;
d'un bouton rotatif (1) qui permet :
de se déplacer dans différents menus,
de valider,
de manoeuvrer l'écran,
...