ESSENCE
I - SCHÉMA FONCTIONNEL DU CIRCUIT



| ATTENTION Moteur en marche normale, la mise à l'air libre ne doit pas être bouchée. |
II - PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
La mise à l'air libre du réservoir se fait par l'absorbeur des vapeurs d'essence.
Les vapeurs d'essence sont retenues au passage par le charbon actif contenu dans l'absorbeur.
Les vapeurs d'essence contenues dans l'absorbeur sont éliminées et brûlées par le moteur.
Pour ce faire, on met en relation, par l'électrovanne, l'absorbeur de vapeurs d'essence et le collecteur d'admission.
Cette électrovanne est située sur la chapelle d'amortisseur.
Le principe de l'électrovanne est d'offrir une section de passage variable (fonction du signal du rapport cyclique d'ouverture) émis par le calculateur d'injection.
La variable de la section de passage des vapeurs d'essence dans l'électrovanne résulte de l'équilibre entre le champ magnétique créé par l'alimentation du bobinage et l'effort du ressort de rappel assurant la fermeture de l'électrovanne.
Antipollution
Réaspiration des vapeurs
d'essence : ContrôlePotentiomètre de pédale
d'accélérateur
Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est solidaire
de la pédale d'accélérateur. Son remplacement entraîne
le remplacement de la pédale.
Il existe deux types de pédales : avec ou sans point
dur.
Les véhicules &e ...
Coffre à bagages
Pour ouvrir
Pressez le bouton 1 et soulevez la
porte de coffre.
Pour fermer
Abaissez la porte de coffre en vous
aidant, dans un premier temps, de la
poignée intérieure 2.
Ouverture manuelle
de l'intérieur
Particularité :
En cas d'impossibilité de ...
Antennes de démarrage
Les véhicules équipés du système " mains libres "
disposent de trois antennes de démarrage pour le
badge :
une antenne (1) de détection avant située derrière la
façade de la planche de bord,
une antenne (2) situ ...