Manuel du conducteur Renault Mégane III: Pression de gonflage des pneumatiques
La pression de gonflage des pneumatiques est indiquée sur l'étiquette A située sur le chant de la porte conducteur.
Pour la lire ouvrez la porte.
B : dimension des pneumatiques équipant le véhicule.
C : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues avant lors de roulage hors autoroute.
D : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues arrière lors de roulage hors autoroute.
E : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues avant lors de roulage sur autoroute.
F : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues arrière lors de roulage sur autoroute.
G : pression de gonflage de la roue de secours.
H : dimension du pneumatique équipant la roue de secours si différente des quatre roues du véhicule.
| Sécurité pneumatique et monte
de chaînes Reportez-vous au paragraphe " Pneumatiques " du chapitre 5 pour connaître les conditions d'entretien et, suivant les versions, les conditions de monte de chaînes du véhicule. Particularité Pour les véhicules utilisés à pleine charge (Masse Maxi Autorisée en Charge) et tractant une remorque. La vitesse maximale doit être limitée à 100 km/h et la pression des pneumatiques augmentée de 0,2 bar. Pour connaître les masses, reportezvous au paragraphe " Masses " au chapitre 6. |
 Lorsqu'il y
a nécessité de les remplacer, il ne faut monter sur votre véhicule
que des pneumatiques de même marque, dimension, type et structure.Ils doivent : soit être identiques à ceux d'origine, soit correspondre à ceux préconisés par un Représentant de la marque. |
Filtres
Le remplacement des éléments filtrants
(filtre à air, filtre habitacle, filtre
à gazole...) est prévu dans les opérations
d'entretien de votre véhic ...
Batterie
La batterie 1 ne nécessite pas d'entretien.
Manoeuvrez
la batterie avec
précaution car elle contient
de l'acide sulfurique qui ne
doit pas entrer en contact
ave ...
D'autres materiaux:
Généralités
PARTICULARITÉS DE L'INJECTION MULTIPOINT
SAGEM " S3000 "
1 - Calculateur 128 voies
Il est de marque SAGEM et de type " S3000 " FLASH
EEPROM pilotant l'injection et l'allumage.
2 - Injection multipoint fonctionnant en mode
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Sans capteur de repérage c ...
Stratégie injection -
conditionnement d'air
I - LIAISON CALCULATEUR INJECTION -
CALCULATEUR CONDITIONNEMENT D'AIR
La gestion de la climatisation est partagée entre plusieurs
calculateurs.
Le calculateur d'injection est chargé de :
gérer la demande de froid en fonction des commandes
de l'habitacle et de l ...
Allonge de passage de roue arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour un choc latéral arrière.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs (voir sommaire).
Nota :
Si les points de sou ...