K4J
| ATTENTION Le boîtier papillon n'est pas réparable. |

Connecteur du boîtier papillon :

En cas de remplacement du boîtier papillon, effectuer à l'aide de l'outil de diagnostic une réinitialisation des apprentissages des butées à l'aide de la commande RZ005 " Apprentissages ".
A la mise du contact, le boîtier papillon doit effectuer un cycle d'apprentissage des butées MINI et MAXI.
Contrôler à l'aide de l'outil de diagnostic que cet apprentissage soit bien effectué E T 0 5 1 " Apprentissages butées papillon ".
F4R ou K4M
| ATTENTION Le boîtier papillon n'est pas réparable. |
Moteur électrique à courant continu et engrenage

Connecteur du boîtier papillon :

Résistance potentiomètre ; voies 2 et 6 : 1000 +/- 250 Ω
En cas de remplacement du boîtier papillon, effectuer à l'aide de l'outil de diagnostic une réinitialisation des apprentissages des butées à l'aide de la commande RZ005 " Apprentissages ".
A la mise du contact, le boîtier papillon doit effectuer un cycle d'apprentissage des butées MINI et MAXI.
Contrôler à l'aide de l'outil de diagnostic que cet apprentissage soit bien effectué E T 0 5 1 " Apprentissages butées papillon ".
Boîtier de filtre à air
Boîtier papillonCaractéristiques
I - GONFLAGE
Pression de gonflage à froid (bar), en utilisation
pleine charge et/ou sur autoroute.
ATTENTIONEn cas de contrôle de la pression à chaud, tenir
compte de l'augmentation de la pression de 0,2 à
0,3 bar et ne jamais dégonfler.
* ...
Schéma
K4J ou K4M
Moteur
Radiateur
Aérotherme
Vase d'expansion
Pompe à eau
Thermostat
Purgeur
Ajutage 9 mm
Nota :
La valeur de tarage de la soupape de dégazage du
vase d'expansion est de 1,4 bar.
K9K
Moteur
Radiateur
Aéro ...
Direction assistée
Direction assistée
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est
dotée d'un système à gestion électronique
qui adapte le niveau d'assistance
en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en ...