Revue technique Renault Megane: Pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération de base.
| NOTA : La méthode ne présente pas de difficulté particulière. |
Dans le cas où les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse électrique, ceux-ci peuvent être remplacés par des bouchonnages.
Pour les zones d'encollage, il est nécessaire l'utiliser une colle de calage type M.J.Pro (référence : 77 11 172 676).
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce livrée seule.
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
- Pavillon 0,7
PIECE EN POSITION
Zone d'encollage
Dessus de caisse
...
Partie avant de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base.
Celle-ci concerne uniquement les versions équipées
de toit ouvrant.
NOTA :
Il n'y a pas de sp&eacu ...
D'autres materiaux:
Présentation
La Mégane II est équipée du système d'antiblocage
des roues BOSCH 8.0.
Selon l'équipement du véhicule, le système BOSCH
8.0 est composé de l'antiblocage de roues uniquement,
ou de l'antiblocage de roues associé au contrôle dy ...
Garniture d'assise 1/1
DEPOSE
Déposer l'assise (voir chapitre 76A-C).
Déposer les profils de maintien de la coiffe.
ATTENTION :Lors de la séparation "coiffe-mousse",
maintenir les
bandes de velcro (risque de dégradation de la
mousse).
Décoller ...
Lubrifiants
DP0
La boîte de vitesses automatique DP0 est graissée à
vie, elle ne nécessite pas d'entretien : seul le niveau
doit être effectué en cas de légère fuite.
I - HUILE SPÉCIFIÉE
ELF RENAULT MATIC D3 SYN (à commander chez
E ...