Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision avant.
Les informations complémentaires concernant les pièces environnantes ou le déshabillage sont traitées dans leurs chapitres respectifs.
NOTA : Les opérations de dépose repose ne présentent pas de difficulté particulière, vous ne trouverez ci-après que la méthode de réglage. Tous les jeux sont indiqués dans le chapitre 40A-E.
1. MISE EN PLACE DE L'ELEMENT
RAPPEL : Avant la repose définitive, il sera nécessaire de refaire l'étanchéité entre la caisse et les compas de capot avec du mastic de bourrage (consulter la Note Technique 396A).
Approcher toutes les fixations sans serrer.
Habiller le capot de tous ses éléments.
Déposer le doigt de fermeture et le crochet de sécurité avant de procéder aux réglages.
2. REGLAGE
Zones de réglages
Procédure de réglage
Il est conseillé de réaliser les réglages des zones 1 et 2 (voir "introduction") au niveau des vis de fixation supérieures (A) des compas.
Si les possibilités de réglage au niveau des vis (A) ne suffisent pas, il est possible d'agir sur les vis inférieures (B) de compas de capot, mais cela nécessite la dépose de l'aile avant.
Vérifier les réglages et serrer en position.
Mettre en place le doigt de fermeture (C) et le crochet de sécurité (D).
La suppression du talonnement et le réglage de la dureté de fermeture s'effectuent par le doigt de fermeture et la serrure (C).
Vérifier le réglage et le bon fonctionnement du capot puis serrer en position.
ATTENTION : Pendant l'opération, vérifier aussi le bon positionnement et le fonctionnement du crochet de sécurité (D) puis serrer en position.
Il est impératif de s'assurer du bon fonctionnement du crochet de sécurité après réglage du capot et de sa serrure.
ATTENTION : S'assurer que le fil de l'anneau soit centré et parallèle au doigt de verrouillage (voir dessin ci-dessous).
RAPPEL : En position fermée le capot doit être en appui sur les butées (E).
Traverse avant de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au pavillon pour les versions "toits
normaux" et à la partie avant de pavillon pour les
versions "toits ouvrants".
NOTA :
Il n'y a pas de spécificité mét ...
Goulotte de remplissage
IMPORTANTLors de cette opération, il est impératif de :
ne pas fumer et de ne pas approcher d'objet
incandescent près de l'aire de travail,
se protéger des projections d'essence dues à la
pression résiduelle régn ...
Plancher arrière partie avant
Le remplacement de cette pièce est complémentaire
au remplacement du longeron arrière pour un choc
arrière ou à la partie arrière de côté de caisse pour un
choc latéral arrière.
Dans la méthode décrite ci-apr&eg ...