Ce véhicule est équipé d'une pompe électrique bidirectionnelle qui permet d'alimenter en liquide à partir du même réservoir, soit le lave-vitre avant, soit le lave-vitre arrière suivant l'alimentation électrique des deux voies du connecteur.
Les lave-vitres avant et arrière sont pilotés en direct par la manette d'essuie-vitre.
Deux cas se présentent : cas A et cas B.
A : La canalisation est alimentée par l'embout 3, le lave-vitre avant fonctionne
B : La canalisation est alimentée par l'embout 4, le lave-vitre arrière fonctionne
Rodage
Version essence
Jusqu'à 1 000 km, ne dépassez pas
130 km/h sur le rapport le plus élevé
ou 3 000 à 3 500 tr/mn.
Ce n'est qu'après 3 000 km environ
que votre véhicule donnera toutes ses
performances.
Périodicité des révi ...
Contacteurs de lève-vitres
arrière sur porte arrière :
Branchement
Lève-vitre impulsionnel
ATTENTION* Il n'est pas possible de contrôler les
contacteurs
arrière avec un multimètre. Néanmoins il est possible
de shunter les voies correspondantes pour déterminer
l'état du contacteur.
...
Désignation des pièces
RAPPEL
Pour faciliter les recherches tous les chapitres sont indiqués en face de
chaque pièce afin de s'y reporter rapidement.
PIECES DE STRUCTURE DEMONTABLES
Traverse de choc avant (41A-A)
Traverse support de radiateur (41A-B)
Partie centrale de façade avant (42 ...