Ce véhicule est équipé d'une pompe électrique bidirectionnelle qui permet d'alimenter en liquide à partir du même réservoir, soit le lave-vitre avant, soit le lave-vitre arrière suivant l'alimentation électrique des deux voies du connecteur.
Les lave-vitres avant et arrière sont pilotés en direct par la manette d'essuie-vitre.
Deux cas se présentent : cas A et cas B.

A : La canalisation est alimentée par l'embout 3, le lave-vitre avant fonctionne

B : La canalisation est alimentée par l'embout 4, le lave-vitre arrière fonctionne

Gicleur de lave-projecteur
Pompe de lave-vitreGarniture de dossier
DEPOSE
Déposer :
le siège (voir chapitre 75A-A) (respecter les règles
de sécurité),
l'appuie-tête.
Déclipper la poignée de rehausse d'assise à l'aide d'un
tournevis plat.
Déposer la vis de cart ...
Unité de protection et de
commutation : Généralités
Deux modèles d'unité de protection et de commutation
peuvent équiper les véhicules :
Unité centrale habitacle " bas de gamme N1 ",
Unité centrale habitacle " haut de gamme N3 ".
Seule l'unité de protection et de commutation " hau ...
Voyant d'injection
K9K
Les véhicules fonctionnant avec le système de gazole
à haute pression DELPHI DDCR sont équipés de symboles
de défaut et de messages d'alerte écrits, selon le
niveau de gravité des défauts détectés, dans le but
d'in ...