NOTA : En cas de remplacement de porte ou d'intervention de carrosserie, se reporter au chapitre 47A.
DEPOSE
Déclipper le cache intérieur.
Protéger la garniture (par exemple, avec un couteau à mastic) et, à l'aide de la pince à dégrafer déclipper la platine de lève-vitre.
Débrancher les connecteurs.
Déclipper le vide-poches de la porte.
ATTENTION : Ne pas tirer sur le portillon du vide-poches.
Déclipper le cache de poignée de tirage.
Débrancher le connecteur de commande de rétroviseur.
Déposer les vis (A).
Déposer le cache et la vis (B) de la commande d'ouverture de porte.
Déclipper le cache de fixation du câble de commande d'ouverture à l'aide d'un tournevis plat
Déclipper la trappe de la garniture à l'aide de la pince à dégrafer (en protégeant la garniture).
Ouvrir la trappe.
Maintenir celle-ci ouverte (avec du ruban de masquage).
Positionner la vitre pour avoir accès aux deux agrafes de fixation (C).
Dégager l'ergot (D) en tirant la vitre vers le haut.
Pour faciliter l'accès à l'agrafe droite, déclipper la grille de haut-parleur.
Dégager la vitre.
Débrancher le connecteur de la serrure (E) et les deux connecteurs du module de la poignée (si le véhicule est équipé de la fonction mains libres).
Déposer les vis (F).
NOTA : Le moteur de lève-vitre ainsi que le faisceau sont fixés sur la garniture.
Débrancher le connecteur du pied avant.
Déclipper l'agrafe (G) et dégager l'ensemble "garniture - moteur de lève-vitre - faisceau".
DEPOSE DU MOTEUR DE LEVE-VITRE
Déposer :
Débrancher le moteur de lève-vitre.
Déclipper de la garniture, les quatre fixations des chariots d'entraînement du lève-vitre.
Dégager le moteur de lève-vitre.
REPOSE
NOTA : Lors d'un remplacement la garniture sera livrée seule.
Pour cette raison, mémoriser le passage du faisceau.
Clipper les chariots d'entraînement sur la garniture.
Fixer le moteur de lève-vitre.
Présenter l'ensemble sur la porte.
Brancher le connecteur sur le pied avant.
Positionner les deux vis inférieures (I) et les vis supérieures (J).
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Régulateur - limiteur de
vitesse : généralités
I - GÉNÉRALITÉS
Les fonctions " régulation de vitesse " et " limitation de
vitesse " sont gérées par le calculateur d'injection. Celui-
ci échange des informations, par le réseau multiplexé,
avec le calculateur d'antiblocage des roue ...
Tuyau bouteille déshydratante -
compresseur
Matériel indispensable
station de charge
Couples de serragem
vis de fixation des raccords
de canalisations
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vis de fixation des raccords
de canalisations
0.4 daN.m
DÉPOSE
Mettre le v&e ...
Configuration et apprentissages
EFFACEMENTS
RZ001 : mémoire défaut.
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