Revue technique Renault Megane: Dispositif d'arrêt moteur
F9Q
I - BUT
Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement après la coupure du contact.
II - DESCRIPTION
Le système se compose :
- d'un poumon (1) actionnant le papillon,
- d'un papillon (2),
- d'une électrovanne (3),
- d'une réserve de dépression (4).
III - FONCTIONNEMENT
A la coupure du contact, l'électrovanne met en relation la réserve de dépression et le poumon.
Le poumon est soumis à la dépression ; ce qui a pour effet de fermer le volet d'arrivée d'air.
Le moteur ne peut plus aspirer d'air, il s'arrête immédiatement.
Régime de ralenti
K9K
Afin de maintenir le régime de ralenti sur son régime de
consigne, le calculateur d'injection prend en charge le
calcul du régime de ralenti du moteur, pour compenser
tout ...
Régulateur - limiteur de
vitesse : généralités
I - GÉNÉRALITÉS
Les fonctions " régulateur de vitesse " et " limitateur
de vitesse " sont gérées par le calculateur d'injection.
Celui-ci échange ...
D'autres materiaux:
Méthodes de réparation
TRAVERSE DE PLANCHE DE BORD
Cette pièce présente une particularité au niveau de
ses fixations latérales, elle est équipée d'un système
d'écrou avec filetage inversé permettant d'éliminer les
jeux entre la poutre et les pieds a ...
Interprétation des défauts
DF001
PRESENT
OU
MEMORISE
CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE D'EAUCC.0 : Court-circuit à la
masse
CO.1 : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Si le défaut est d&e ...
Flexible de frein
Matériel indispensable
presse-pédale
Couples de serragem
flexible de frein sur
l'étrier
1,7 daN.m
flexible de frein sur le
raccord
1,7 daN.m
IMPORTANT
Respecter impérativement l'ordre de ...