Revue technique Renault Megane: Dispositif d'arrêt moteur
F9Q
I - BUT
Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement après la coupure du contact.
II - DESCRIPTION
Le système se compose :
- d'un poumon (1) actionnant le papillon,
- d'un papillon (2),
- d'une électrovanne (3),
- d'une réserve de dépression (4).
III - FONCTIONNEMENT
A la coupure du contact, l'électrovanne met en relation la réserve de dépression et le poumon.
Le poumon est soumis à la dépression ; ce qui a pour effet de fermer le volet d'arrivée d'air.
Le moteur ne peut plus aspirer d'air, il s'arrête immédiatement.
Régime de ralenti
K9K
Afin de maintenir le régime de ralenti sur son régime de
consigne, le calculateur d'injection prend en charge le
calcul du régime de ralenti du moteur, pour compenser
tout ...
Régulateur - limiteur de
vitesse : généralités
I - GÉNÉRALITÉS
Les fonctions " régulateur de vitesse " et " limitateur
de vitesse " sont gérées par le calculateur d'injection.
Celui-ci échange ...
D'autres materiaux:
Rampe d'injection - Injecteurs
F4R ou K4J
Couples de serragem
vis de fixation de la
rampe d'injection
0,9 daN.m
Les injecteurs sont fixés à la rampe d'injection par des
agrafes.
Le carburant circule en permanence sur la circonférence
du corps de l'injecteur. Ce balaya ...
Joint de sortie de différentiel
JH3 ou JR5
Outillage spécialisé indispensable
Bvi. 1666
Outil de mise en place
des joints de différentiel
Couples de serragem
vis de fixation des roues
11 daN.m
écrou de rotule inférieure
...
Courroie d'accessoires
CONDT D'AIR ou CONDT D'AIR REGULE
Couples de serragem
vis de fixations des
roues
11 daN.m
ATTENTIONNe jamais tourner le moteur à l'inverse du sens
de
fonctionnement.
DÉPOSE
Mettre le véhicule sur un pont ...