F9Q
I - BUT
Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement après la coupure du contact.
II - DESCRIPTION



Le système se compose :
III - FONCTIONNEMENT
A la coupure du contact, l'électrovanne met en relation la réserve de dépression et le poumon.
Le poumon est soumis à la dépression ; ce qui a pour effet de fermer le volet d'arrivée d'air.
Le moteur ne peut plus aspirer d'air, il s'arrête immédiatement.
Régime de ralenti
Régulateur - limiteur de
vitesse : généralitésConfigurations et apprentissages
1. GENERALITES
II s'agit d'un système de protection commandé par un système de
reconnaissance de badge RENAULT à code
évolutif aléatoire.
Une électronique codée (fonctionnant sans pile) indépendante de la fonction
tél&eac ...
Navigation "haut de gamme" :
Description fonctionnelle
I - PRINCIPES DE BASE DE LA PRESTATION INFO
TRAFIC
Le système dispose, couplé à la navigation, d'informations
sur l'état du trafic : " TMC : Trafic Message
Channel ".
Le système utilise :
le calculateur de navigation qui reçoit, localise et
...
Réservoir à carburant :
Description fonctionnelle
ESSENCE
GAZOLE
RÔLE DES CLAPETS ET DE LA GOULOTTE DE
REMPLISSAGE
1 - Clapets de sécurité surpression-dépression (23)
(uniquement sur les versions essence)
En cas d'obturation du circuit de recyclage des vapeurs
d'essence, ce clapet &e ...