Revue technique Renault Megane: Dispositif d'arrêt moteur
F9Q
I - BUT
Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement après la coupure du contact.
II - DESCRIPTION
Le système se compose :
- d'un poumon (1) actionnant le papillon,
- d'un papillon (2),
- d'une électrovanne (3),
- d'une réserve de dépression (4).
III - FONCTIONNEMENT
A la coupure du contact, l'électrovanne met en relation la réserve de dépression et le poumon.
Le poumon est soumis à la dépression ; ce qui a pour effet de fermer le volet d'arrivée d'air.
Le moteur ne peut plus aspirer d'air, il s'arrête immédiatement.
Régime de ralenti
K9K
Afin de maintenir le régime de ralenti sur son régime de
consigne, le calculateur d'injection prend en charge le
calcul du régime de ralenti du moteur, pour compenser
tout ...
Régulateur - limiteur de
vitesse : généralités
I - GÉNÉRALITÉS
Les fonctions " régulateur de vitesse " et " limitateur
de vitesse " sont gérées par le calculateur d'injection.
Celui-ci échange ...
D'autres materiaux:
Garniture d'assise 1/1
DEPOSE
Déposer l'assise (voir chapitre 76A-C).
Déposer les profils de maintien de la coiffe.
ATTENTION :Lors de la séparation "coiffe-mousse",
maintenir les
bandes de velcro (risque de dégradation de la
mousse).
Décoller ...
Navigation "haut de gamme" :
Changement de langue
Après le remplacement du calculateur électronique de
navigation, le système sera par défaut programmé en
Français.
Retirer le cédérom cartographique du calculateur
électronique de navigation, contact mis, en appuyant
sur ...
Jauge
GAZOLE
Les moteurs n'ont pas de pompe immergée dans le réservoir,
il n'y a qu'une jauge.
ESSENCE
La pompe à essence, le filtre à essence et la jauge
constituent un ensemble indissociable.
Pour la dépose de la jauge (Chapitre Réservoir, Pompe
jauge-f ...