Revue technique Renault Megane: Dispositif d'arrêt moteur
F9Q
I - BUT
Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement après la coupure du contact.
II - DESCRIPTION
Le système se compose :
- d'un poumon (1) actionnant le papillon,
- d'un papillon (2),
- d'une électrovanne (3),
- d'une réserve de dépression (4).
III - FONCTIONNEMENT
A la coupure du contact, l'électrovanne met en relation la réserve de dépression et le poumon.
Le poumon est soumis à la dépression ; ce qui a pour effet de fermer le volet d'arrivée d'air.
Le moteur ne peut plus aspirer d'air, il s'arrête immédiatement.
Régime de ralenti
K9K
Afin de maintenir le régime de ralenti sur son régime de
consigne, le calculateur d'injection prend en charge le
calcul du régime de ralenti du moteur, pour compenser
tout ...
Régulateur - limiteur de
vitesse : généralités
I - GÉNÉRALITÉS
Les fonctions " régulateur de vitesse " et " limitateur
de vitesse " sont gérées par le calculateur d'injection.
Celui-ci échange ...
D'autres materiaux:
Plafonnier
Outillage spécialisé indispensable
Car. 1597
Levier de dépose des
agrafes de poignée
arrière de virage
DÉPOSE
Déclipper le cache translucide (1) avec l'outil (Car.1597) en le positionnant sur le côt&eac ...
Fonctionnement système
GENERALITES :
La climatisation régulée équipant la MEGANE est gérée par quatre calculateurs.
Ce système est nommé
FONCTION REPARTIE. Le diagnostic de la climatisation, à l'aide de l'outil de
diagnostic, s'effectue de deux façons.
...
Antennes de démarrage
Les véhicules équipés du système " mains libres "
disposent de trois antennes de démarrage pour le
badge :
une antenne (1) de détection avant située derrière la
façade de la planche de bord,
une antenne (2) situ ...