Revue technique Renault Megane: Description

Le système se compose :

Le système se compose :

  •  de deux badges (le système peut en comporter jusqu'à quatre),
  •  d'un repose-badge,
  •  d'un bouton poussoir de démarrage (" Start "),
  •  d'un verrou électrique de colonne de direction,
  •  de l'unité centrale habitacle, située dans l'habitacle,
  •  de l'unité de protection et de commutation, située dans le compartiment moteur,
  •  de trois antennes d'émission basse fréquence raccordées à l'unité centrale habitacle (version " mains libres "),
  •  dun calculateur d'injection,
  •  d'un calculateur de boîte de vitesses automatique (si le véhicule en est équipé),
  •  d'un capteur de point mort de boîte de vitesses mécanique (si le véhicule en est équipé),
  •  d'un capteur de pédale d'embrayage (si le véhicule en est équipé),
  •  d'un contacteur de pédale de frein.
    Généralités
    L'antidémarrage de la Mégane II est commandé par un système d'authentification de badge à code évolutif aléatoire (crypté V3). Le syst&egra ...

    Fonctionnement
    I - FONCTIONNEMENT SIMPLE Lorsque le système antidémarrage est opérationnel, le voyant rouge de l'antidémarrage clignote. Le verrou électrique de colonne de direc ...

    D'autres materiaux:

    Remplacement organes
    REMPLACEMENT DU CALCULATEUR : Lors d'un remplacement calculateur, effectuer les configurations suivantes :  Configuration de "l'index tachymétrique" : Le calculateur ESP BOSCH 8.0 avec "fonction tachymétrie" fournit le signal vitesse vé ...

    Limiteur de vitesse : Fonctionnement
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    Navigation "haut de gamme" : Clavier
    Le clavier est intégré à l'unité centrale de communication. Le clavier est composé ;  d'un bouton rotatif (1) qui permet :  de se déplacer dans différents menus,  de valider,  de manoeuvrer l'écran, ...

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