EFFACEMENTS
RZ001 : mémoire défaut.
Cette commande permet l'effacement des défauts mémorisés par le calculateur.
CONFIGURATIONS / LECTURES DE CONFIGURATIONS
COMMANDES DE CONFIGURATION STANDARD :
Types véhicules B, C SANS AIRBAGS LATERAUX THORAX AVANT ET ARRIERE ET SANS AIRBAGS LATERAUX TETES (SABLAT / SSABCS).
Types véhicules B, C équipés d'AIRBAGS LATERAUX THORAX AVANT + AIRBAGS LATERAUX TETES (ABLAVI / SSABCS).
Types véhicules B, C équipés d'AIRBAGS LATERAUX THORAX AVANT ET ARRIERE + AIRBAGS LATERAUX TETES (ABLAT / SSABCS).
Types véhicules S (société) équipés d'AIRBAGS LATERAUX TETES (ABLAVI / SSABCS).
Types véhicules S (société) SANS AIRBAGS LATERAUX DE TETES (ABLAV / SSABCS).
Types véhicules J. Commande pour la configuration automatique des lignes de mise à feu et des capteurs des véhicules du type SCENIC sans airbags latéraux thorax ni airbags de têtes (SABLAT / SSABCS).
Types véhicules J. Commande pour la configuration automatique des lignes de mise à feu et des capteurs des véhicules du type SCENIC avec airbags latéraux thorax avant, avec airbags de têtes et sans airbag de ceinture arrière (ABLAVI/SSABCS).
Type véhicule J. Commande pour la configuration automatique des lignes de mise à feu et des capteurs des véhicules du type SCENIC avec airbags latéraux thorax avant, avec airbag de tête et avec airbag de ceinture arrière (ABLAVI / ABCAR)
Type véhicule E. Commande pour la configuration automatique des lignes de mise à feu des capteurs des véhicules du type CABRIOLET avec airbags latéraux thorax avant (ABLAV / SSABCS).
Types véhicules K et L. Commande pour la configuration automatique des lignes de mise à feu et des capteurs des véhicules du type BREAK et TRICORPS 4 portes sans airbags latéraux thorax avant ni airbags de têtes (SABLAT / SSABCS).
Types véhicules K et L. Commande pour la configuration automatique des lignes de mise à feu et des capteurs des véhicules du type BREAK et TRICORPS 4 portes avec airbag latéraux thorax avant et avec airbag de têtes (ABLAVI / SSABCS).
Types véhicules K et L. Commande pour la configuration automatique des lignes de mise à feu et des capteurs des véhicules du type BREAK et TRICORPS 4 portes avec airbag latéraux thorax avant et arrière airbag de têtes (ABLAT / SSABCS).
En raison de probables unifications de références de calculateurs au magasin de pièces de rechange, la déconfiguration de certains capteurs ou lignes de mise à feu peut être nécessaire après usage des commandes de configuration standard. Utiliser pour cela les commandes de configuration unitaire des éléments du système.
Vérifier en fin de configuration, la bonne prise en compte des informations sur l'écran de "lecture de configuration".
CONFIGURATIONS / LECTURES DE CONFIGURATIONS
Lignes de mises à feu "AVEC" ou "SANS" :
Les prétensionneurs de boucles avant sont câblés en série.
Les enrouleurs arrière sont câblés en série.
Capteurs "AVEC" ou "SANS" :
Configuration côté de direction "Gauche" "Droit"
Mode de verrouillage airbag passager "AVEC CLE" ou "SANS" :
Lecture type de véhicule : LC034 "MEGANE II"
AUTRES COMMANDES
Cette commande est à effectuer lors de chaque intervention sur la système. Elle permet l'inhibition de toutes les lignes de mises à feu.
Cette commande permet de déverrouiller le calculateur lorsqu'il est neuf ou a été inhibé par la commande VP006.
Cette commande permet d'écrire la date d'intervention sur le système.
Cette commande permet d'écrire le N du VIN dans le calculateur.
Cette commande est à utiliser pour la remise en état du véhicule suite à un choc. La commande permet d'obtenir dans le calculateur à remplacer la liste des lignes de mise à feu pilotées et l'état du système au moment du choc.
Tableau récapitulatif des défauts
Remplacement des organes
REMPLACEMENT DU CALCULATEUR
Couper le contact avant le remplacement de l'Unité Centrale Habitacle.
Suite au remplacement de l'Unité Centrale Habitacle, configurer le nouveau
calculateur en fonction des
équipements présents sur le véhicule.
Configurer l'U ...
Injecteurs : Configuration
K9K
REMPLACEMENT DES INJECTEURS
nota :
Les paramètres C2I (Correction Individuelle de
l'Injecteur) sont une calibration réalisée en usine sur
chaque injecteur afin d'ajuster le débit de chacun
d'eux de façon précise, en tenant compte des ...
Hayon
Le remplacement de cette pièce est :
une opération de base pour une collision arrière
n'affectant que le hayon,
une opération complémentaire à un remplacement
de la caisse ou d'un panneau d'aile arrière complet.
Dans la m&eacu ...