En cas de crevaison, vous disposez, suivant véhicule :
D'une roue de secours ou d'un kit de gonflage des pneumatiques (reportezvous aux pages suivantes).
Roue de secours
Elle est placée dans le coffre. Pour y accéder :
Particularité : La fonction " système de surveillance de pression des pneumatiques " ne contrôle pas la roue de secours (la roue remplacée par la roue de secours disparaît de l'afficheur au tableau de bord).
Reportez-vous au paragraphe " Système de surveillance de pression des pneumatiques " en chapitre 2.
![]() Véhicules équipés d'une roue de secours d'une taille inférieure aux quatre autres roues :
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Fonctionnement
I - PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
II - FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE
Les véhicules peuvent être équipés d'une manette
d'essuyage munie d'une bague de modification de
cadencement ou d'un système automatique à
intermittence. Dans les deux cas, les vé ...
Vidange de l'huile
DP0
Couples de serragem
bouchon de vidange
2,5 daN.m
déversoir de mise à
niveau
3,5 daN.m
Il est préférable de vidanger la transmission automatique
huile chaude (60 C maximum), afin d'éliminer le
maximum d'impuret& ...
Catalyseur
F9Q
Couples de serragem
écrous de fixation du
catalyseur sur le turbocompresseur
2,6 daN.m
goujons de la bride
d'échappement
0,7 daN.m
écrous de la bride
d'échappem
2,1 daN.m
vis et écrous de fix ...