
En cas de crevaison, vous disposez, suivant véhicule :
D'une roue de secours ou d'un kit de gonflage des pneumatiques (reportezvous aux pages suivantes).
Roue de secours
Elle est placée dans le coffre. Pour y accéder :
Particularité : La fonction " système de surveillance de pression des pneumatiques " ne contrôle pas la roue de secours (la roue remplacée par la roue de secours disparaît de l'afficheur au tableau de bord).
Reportez-vous au paragraphe " Système de surveillance de pression des pneumatiques " en chapitre 2.
Si la roue
de secours a été conservée pendant de nombreuses années, faites vérifier
par votre garagiste qu'elle reste
appropriée et peut être utilisée sans danger.Véhicules équipés d'une roue de secours d'une taille inférieure aux quatre autres roues :
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Kit de gonflage des pneumatiquesPrise de pression de ligne
DP0
Outillage spécialisé indispensable
Bvi. 1215-01
Ensemble pour contrôle
de pression
d'huile de transmission
automatique
Certains diagnostics sur la boîte de vitesses automatique
nécessitent de prendre la pression de ligne a ...
Lubrifiants
DP0
La boîte de vitesses automatique DP0 est graissée à
vie, elle ne nécessite pas d'entretien : seul le niveau
doit être effectué en cas de légère fuite.
I - HUILE SPÉCIFIÉE
ELF RENAULT MATIC D3 SYN (à commander chez
E ...
Barres de toit
Versions cinq portes et break
Ouvrez les portes, pour accéder aux inserts
de fixation 1.
Lorsque les
barres de toit
d'origine, et homologuées
par nos services techniques,
sont livrées avec des
vis, utilisez exclusivement celles-ci
pour la fixatio ...