Revue technique Renault Megane: Compresseur

Revue technique Renault Megane / Climatisation / Conditionnement d'air / Compresseur

K4J ou K4M ou K9K

Matériel indispensable
station de charge

 

Couples de serragem

vis de fixation du compresseur 2,5 daN.m
vis de fixation de la plaque de renfort 2,1 daN.m
vis de fixation des raccords de canalisations 1 daN.m
vis de cache batterie 0.4 daN.m

DÉPOSE

  •  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
  •  Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
  •  Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide de l'outil station de charge.
  •  Déposer :
  •  le protecteur sous moteur,
  •  la roue avant droite,
  •  le pare-boue,
  •  le bouclier avant (voir Bouclier avant).

  • Déposer :
  •  la plaque de renfort (1),
  •  la courroie d'accessoires (voir Courroie d'accessoires).
ATTENTION

Remplacer impérativement une courroie déposée.

  • Dévisser les raccords de canalisations (2) du compresseur.
  •  Désacoupler les canalisations.
  •  Placer des bouchons sur les orifices.

  • Débrancher le connecteur du compresseur (3).
  •  Déposer :
  •  les trois vis de fixation du compresseur (4),
  •  le compresseur.

REPOSE

  •  Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Nota :
  •  Lors d'un remplacement d'un compresseur, ne pas ajouter d'huile.
  •  Respecter rigoureusement les consignes relatives aux complément d'huile, lors des interventions sur les éléments du circuit de conditionnement d'air (Chapitre Conditionnement d'air).
  • Remplacer les joints d'étanchéité.
  •  Huiler avec l'huile de conditionnement d'air préconisée pour faciliter l'emmanchement.
ATTENTION

Tout joint détérioré nécessite le remplacement de la canalisation.
  • Serrer aux couples :
  •  les vis de fixation du compresseur (2,5 daN.m),
  •  les vis de fixation de la plaque de renfort (2,1 daN.m),
  •  les vis de fixation des raccords de canalisations (1 daN.m),
  •  les vis de cache batterie (0.4 daN.m).
  • Effectuer le remplissage du circuit de fluide réfrigérant à l'aide de l'outil station de charge.
ATTENTION

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie).

 

Nota :
  •  Vérifier le bon fonctionnement du conditionnement d'air avec le groupe motoventilateur en marche maximum.
  •  Si absence de froid, effectuer une recherche de fuites (Chapitre Conditionnement d'air).

F4R ou F9Q

Matériel indispensable
station de charge

 

Couples de serragem

vis de fixation du compresseur 2,5 daN.m
vis de fixation de la plaque de renfort 2,1 daN.m
vis de fixation des raccords de canalisations 0,8 daN.m
vis avant de fixation de traverse radiateur 10,5 daN.m
vis arrière de fixation de traverse radiateur 2,1 daN.m
vis de cache batterie 0.4 daN.m

DÉPOSE

  •  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
  •  Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
  •  Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide de l'outil station de charge.
  •  Déposer :
  •  le protecteur sous moteur,
  •  la roue avant droite,
  •  le pare-boue,
  •  le bouclier avant (voir Bouclier avant).

  • Déposer :
  •  la plaque de renfort (1),
  •  la traverse radiateur (2),
  •  la courroie d'accessoires (voir Courroie d'accessoires).
ATTENTION

Remplacer impérativement une courroie déposée.

  • Dévisser les raccords de canalisations (3) du compresseur.
  • Désacoupler les canalisations.
  •  Placer des bouchons sur les orifices.

  • Débrancher le connecteur du compresseur (4).
  •  Déposer :
  •  les trois vis de fixation du compresseur (5),
  •  le compresseur.

REPOSE

  •  Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Nota :
  •  Lors d'un remplacement d'un compresseur, ne pas ajouter d'huile.
  •  Respecter rigoureusement les consignes relatives aux complément d'huile, lors des interventions sur les éléments du circuit de conditionnement d'air (Chapitre Conditionnement d'air).
  • Remplacer les joints d'étanchéité.
  •  Huiler avec l'huile de conditionnement d'air préconisée pour faciliter l'emmanchement.
ATTENTION

Tout joint détérioré nécessite le remplacement de la canalisation.
  • Serrer aux couples :
  •  les vis de fixation du compresseur (2,5 daN.m),
  •  les vis de fixation de la plaque de renfort (2,1 daN.m),
  •  les vis de fixation des raccords de canalisations (0,8 daN.m),
  •  les vis avant de fixation de traverse radiateur (10,5 daN.m),
  •  les vis arrière de fixation de traverse radiateur (2,1 daN.m),
  •  les vis de cache batterie (0.4 daN.m).
  • Effectuer le remplissage du circuit de fluide réfrigérant à l'aide de l'outil station de charge.
ATTENTION

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie).

 

Nota :
  •  Vérifier le bon fonctionnement du conditionnement d'air avec le groupe motoventilateur en marche maximum.
  •  Si absence de froid, effectuer une recherche de fuites (Chapitre Conditionnement d'air).
    Bouteille déshydratante
    Matériel indispensable station de charge   Couples de serragem vis de fixation des raccords de canalisations 1 daN.m vis d ...

    Orifice calibré
    Nota :  De par sa conception, l'orifice calibré (1) est un élément qui ne peut être remplacé.  Remplacer la canalisation condensateur - & ...

    D'autres materiaux:

    Capteur de position de pédale de frein
    DÉPOSE  Débrancher le capteur de position de la pédale de frein.  Tourner le capteur de position de la pédale de frein d'un quart de tour dans le sens antihoraire.  Déposer le capteur de position de la pédale de frein. REPOSE ...

    Identification
    DP0 Gravage d'identification de la boîte de vitesses automatique. I - CARACTÉRISTIQUES Poids : 70 kg. Les véhicules équipés de la boîte de vitesses automatique DP0 sont dotés de systèmes appelés " Shift lock " et " Lock up ". ...

    Absorbeur de vapeurs d'essence
    ESSENCE L'absorbeur se situe sur le réservoir sous le véhicule. DÉPOSE Dégager l'absorbeur (1) de l'encoche de maintien du réservoir en poussant dans le sens de la flèche. Débrancher :  la canalisation (2) d'arriv&eacu ...

    Categorie

    © 2011 - 2025 - www.manuelmeg.org