F9Q
Le poumon (1) du clapet de régulation de pression de suralimentation est commandé par une électrovanne (2) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne fait varier, en fonction des plages de fonctionnement du moteur, la dépression qui permet de réguler la pression de suralimentation.
Le clapet de régulation de pression de suralimentation est ouvert en position repos. Le moteur fonctionne alors en atmosphérique.
L'électrovanne fermée en position repos est alimentée après démarrage du moteur, après une temporisation variable en fonction de la température d'eau.
Clapet de retenue
d'amplificateur de freinage
F4R ou K4J
DÉPOSE
Déposer les caches moteur.
Desserer les colliers (1) du conduit d'air.
Déposer le conduit d'air (2).
Débrancher le tube de dépression côté amplificateur
de freinage (3).
Tirer en tourna ...
Bougies de préchauffage
F9Q ou K9K
Couples de serragem
bougies de préchauffage
1,5 daN.m
La résistance d'une bougie de préchauffage est de 0,6
Ω (connecteur débranché).
La dépose des bougies de préchauffage se fait sans
ouvrir le c ...
Véhicule sans clé :
Branchement de la commande
d'ouverture de hayon
Branchement
Nota :
La commande d'ouverture de hayon est un interrupteur
simple. Il est possible de contrôler la commande
d'ouverture à l'aide d'un ohmmètre.
...