Revue technique Renault Megane: Boîtier de pré-postchauffage
F9Q ou K9K
Le boîtier de préchauffage est un relais électronique constitué d'un circuit de puissance pour chaque bougie de préchauffage. Il est piloté par la voie C F2 du calculateur d'injection pour le moteur K9K et par la voie C E2 du calculateur d'injection pour le moteur F9Q.
| Nota : Il est situé derrière le pare-boue de la roue avant gauche. |
DÉPOSE
- Débrancher la batterie
- Déposer :
- la roue avant gauche,
- le pare-boue de la roue avant gauche.
- Débrancher le connecteur du boîtier de pré-postchauffage.
- Déposer le boîtier de pré-postchauffage.
REPOSE
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Boîtier de pré-postchauffage : Branchement
F9Q ou K9K
Préchauffage
...
Bougies de préchauffage
F9Q ou K9K
Couples de serragem
bougies de préchauffage
1,5 daN.m
La résistance d'une bougie de préchauffage est de 0,6
Ω (connecteur d&eacu ...
D'autres materiaux:
Joint de culasse
K4J ou K4M
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1202-01
Pince collier pour collier
élastique (grand
modèle)
Mot. 1202-02
Pince collier pour collier
élastique (petit
modèle)
Mot. 1367-02
Support d ...
Connecteur de boîte de
vitesses
DP0
Couples de serragem
vis du cache batterie
0,4 daN.m
Connecteur vert (contacteur
multifonction)
Connecteur jaune (interface
électronique hydraulique)
Connecteur vert (pression ligne)
Connecteur jaune (vitesse turbine)
Connect ...
Flexible de frein
Matériel indispensable
presse-pédale
Couples de serragem
flexible de frein sur
l'étrier
1,7 daN.m
flexible de frein sur le
raccord
1,7 daN.m
IMPORTANT
Respecter impérativement l'ordre de ...