F4R ou K4J ou K4M
Désignation | Marque - Type | Indications particulières |
Calculateur d'injection | SAGEM 3000 | Calculateur dallumage et d'injection multipoint
séquentiel Calculateur 128 voies
|
Pompe à essence |
- |
Elle fait partie d'un ensemble " pompe - jauge - filtre "
intégrant le régulateur de pression Pression : 3,5 +/- 0,06 bar |
Bobines d'allumage | SAGEM | Quatre bobines Résistance primaire : voies 1 et 2 environ 0,5 Ω Résistance secondaire : voie 1 et sortie haute tension : 10,5 +/- 1,5 kΩ Connecteur 2 voies :
|
Injecteurs | SIEMENS - DEKA 4 | Injecteur électromagnétique bi-jet Résistance : 14,5 +/- 0,7 Ω à 20¸C Connecteur 2 voies :
|
Capteur de pression de collecteur | SIEMENS - MAP03 | Capteur de type piézoélectrique Remplacer le joint à chaque démontage.Potentiomètre de pédale d'accélérateur Connecteur 3 voies :
|
Ordre d'injection |
- |
1-3-4-2 n 1 côté volant moteur |
Diagnostic | Outils de diagnostic | CLIP uniquement |
Potentiomètre de pédale d'accélérateur | CTS | Potentiomètre double piste Résistances :
Connecteur 6 voies :
|
Capteur de cliquetis | SAGEM | Capteur de type piézoélectrique Couple de serrage : 2 daN.m |
Capteur de position et de régime moteur | SIEMENS | Capteur de type à reluctance variable Résistance : 200 à 270 Ω à 23¸C Couple de serrage : 0,8 daN.m |
Sondes à oxygène amont et aval | BOSCH - LSF 4.2 | Le chauffage de la sonde est interrompu lorsque la
température des gaz d'échappement est supérieure à
850 C. Résistance de chauffage : 9 Ω à 20¸C Connecteur 4 voies :
Moteur chaud :
|
Electrovanne d'absorbeur de vapeur d'essence | SAGEM | Résistance : 26 +/- 4 Ω à 23¸C Connecteur 2 voies :
|
Sonde de température d'air | JAEGER | Thermistance à coefficient de température négatif (voir tableau précedent) |
Sonde de température d'eau | JAEGER ELTH ou SILEA | Thermistance à coefficient de température négatif (voir tableau précedent) |
Capteur de fluide réfrigérant | TEXAS INSTRUMENTS | Connecteur 3 voies :
|
F4R ou K4J ou K4M
K4J
Désignation | Marque - Type | Indications particulières |
Boitier papillon | VDO Egas T Diamètre 60 mm |
Connecteur 6 voies
Résistance du moteur : environ 1,6 Ω à 23¸C Résistance du potentiomètre ; voies 1 et 5 : 1000 +/- 250 Ω |
F4R ou K4M
Désignation | Marque - Type | Indications particulières |
Boitier papillon | VDO Egas 5 Diamètre 57 mm |
Moteur électronique à courant continu et engrenages Connecteur 6 voies
Résistance du potentiomètre ; voies 2 et 6 : 1000 +/- 250 Ω |
K4M
Désignation | Marque - Type | Indications particulières |
Electrovanne de décaleur d'arbre à cames | DELPHI | Elle est pilotée par rapport cyclique d'ouverture. Résistance : 7,2 +/- 0,5 Ω à 20¸C Connecteur 2 voies :
|
Capteur de position d'arbre à cames | SAGEM | Capteur à effet Hall Connecteur 3 voies :
|
F4R
Désignation | Marque - Type | Indications particulières |
Bougie d'allumage | CHAMPION RC 87 YCL |
Bougies à une électrode Ecartement : 0,90 +/- 0,05 mm Serrage : 2,5 à 3 daN.m |
Electrovanne de décaleur d'arbre à cames | AISIN | Elle est pilotée en tout ou rien. Résistance : 7,2 +/- 0,5 Ω à 20¸C Connecteur 2 voies :
|
Catalyseur | EBERSPÄCHER | C175 |
K4J ou K4M
Désignation | Marque - Type | Indications particulières |
Bougie d'allumage | EYQUEM RFN 58 LZ ou CHAMPION RC 87 YCL | Bougies à une électrode Ecartement : 0,95 +/- 0,05 mm Serrage : 2,5 à 3 daN. |
Catalyseur | EBERSPÄCHER | C150 |
Unité de protection et de
commutation : Généralités
Deux modèles d'unité de protection et de commutation
peuvent équiper les véhicules :
Unité centrale habitacle " bas de gamme N1 ",
Unité centrale habitacle " haut de gamme N3 ".
Seule l'unité de protection et de commutation " hau ...
Préliminaires
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur toutes les Unités Centrales
Électroniques correspondant aux
caractéristiques suivantes :
Véhicule : Mégane II
Fonction concernée : Conditionnement d'air
...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil
de
diagnostic (pas de défauts présents ou mémorisés).
Conditions d'application : moteur arrêté, contact mis.
Les valeurs indiqu&eac ...