Revue technique Renault Megane: Câble de commande de mixage d'air
DIRECTION A GAUCHE
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Couples de serragem
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| vis de fixation de la tôle de renfort de poutre | 2,1 daN.m |
| vis de fixation du plot élastique | 0,2 daN.m |
| vis du cache batterie | 0,4 daN.m |
DÉPOSE
| Nota : Le câble de commande de mixage d'air est de couleur gris. |
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative
- Extraire le tableau de commande de chauffage en l'inclinant vers l'intérieur de la planche de bord.
- Déboîter en (2).
- Ecarter la patte (3).
- Extraire la rotule (4).
- Déposer le câble de mixage d'air (1) du tableau de commande de chauffage.
- Déposer la garniture de bas de marche avant (partie avant).
- Déclipper la trappe d'accès au carter inférieur.
- Déclipper la joue latérale
- Déposer les vis (5).
- Extraire l'ensemble.
- Déposer :
- la connectique du boîtier de commande de réglage des projecteurs,
- le conduit de distribution d'air avant (Chapitre Chauffage, Conduit de distribution d'air avant, page 61A-4).
- Retirer le faisceau électrique fixé sur la tôle (7) de renfort de poutre.
- Desserrer la vis de fixation du plot élastique de liaison entre le boîtier et la tôle de renfort de poutre.
- Déposer :
- les quatre vis (6) de maintien de la tôle du renfort de poutre,
- la tôle (7) de renfort de poutre.
- Pincer l'agrafe (8) et l'extraire.
- Appuyer sur la languette (10) pour sortir la rotule du câble de mixage.
- Extraire l'extrémité du câble défectueux du levier de commande.
REPOSE
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie). |
| Nota : Le câble ne nécessite pas de réglage. |
- Serrer aux couples :
- les vis de fixation de la tôle de renfort de poutre (2,1 daN.m),
- la vis de fixation du plot élastique (0,2 daN.m),
- les vis du cache batterie (0,4 daN.m).
DIRECTION A DROITE
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Couples de serragem
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| vis du cache batterie | 0,4 daN.m |
DÉPOSE
| Nota : Le câble de commande de mixage est de couleur gris. |
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative
- Extraire le tableau de commande de chauffage en l'inclinant vers l'intérieur de la planche de bord.
- Déboîter en (1).
- Ecarter la patte (2).
- Extraire la rotule (3).
- Déposer le câble de commande de distribution fixé sur le tableau de commande de chauffage.
| Nota :
Pour les véhicules avec chauffage ou climatisation
manuelle, positionner la commande de
réglage de température d'air sur la position
chaud maximum (tourner à droite au maximum). Cela permet de baisser au maximum le levier de commande situé au-dessous de l'aérotherme. |
- Déposer la garniture de bas de marche avant (partie avant) (voir Garniture de bas de marche avant).
- Déclipper la joue latérale.
- Déposer les vis (4).
- Déclipper l'agrafe (6) derrière le support de commande d'ouverture de capot moteur.
- Déboîter le conduit d'air (5) en (7).
- Lever le conduit d'air (5) en (8).
- Déposer le conduit (5) d'air pied avant gauche.
- Déclipper l'agrafe (9), à l'aide d'un tournevis fin.
- Appuyer sur la languette pour sortir la rotule du câble de mixage.
- Retirer l'extrémité du câble défectueux de son levier de commande (10).
REPOSE
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie). |
| Nota : Le câble ne nécessite pas de réglage. |
- Serrer au couple les vis du cache batterie (0,4 daN.m).
Câble de commande de
distribution d'air
DIRECTION A GAUCHE
Couples de serragem
vis de fixation de la tôle
de renfort de poutre
2,1 daN.m
vis de fixation du plot
élastique
0,2 daN.m
...
Boîtier répartiteur d'air
Matériel indispensable
outil de diagnostic
IMPORTANTAvant toute intervention sur le système d'airbag,
verrouiller le calculateur à l'aide d ...
D'autres materiaux:
Filtre à gazole
K9K
IMPORTANTAvant toute intervention :
brancher l'outil de diagnostic (après vente),
entrer en dialogue avec le calculateur d'injection,
vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous
pression,
prendre garde à la temp ...
Garniture de montant de pare-brise
DEPOSE
Déclipper l'agrafe de fixation (A).
Dégager :
l'agrafe (B),
le pare-soleil.
ATTENTION :
La manipulation des joints d'encadrement doit
s'effectuer soigneusement afin d'éviter tous risques de
détérioration et de salissure.
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Particularités des versions diesel
Régime moteur diesel
Les moteurs diesel comportent un
équipement d'injection qui ne permet
aucun dépassement de régime
moteur quelle que soit la vitesse engagée.
Si le message " antipollution à contrôler
" s'affiche accompagné des t&eacu ...