Architecture de la fonction conditionnement d'air
La fonction conditionnement d'air est répartie dans quatre calculateurs. La liaison entre ces quatre calculateurs est assurée par le réseau multiplexé, sauf dans le cas d'une climatisation manuelle, où la liaison entre le tableau de commande de climatisation et l'Unité Centrale Habitacle est filaire.
Le tableau de commande de climatisation interprète la volonté du conducteur, qu'il transmet aux trois autres calculateurs, et gère la ventilation habitacle, la distribution d'air, le mixage d'air et le recyclage d'air.
L'Unité Centrale Habitacle transmet la demande d'enclenchement du compresseur de la climatisation à l'injection et gère le fonctionnement des résistances chauffantes habitacle (RCH).
L'injection reçoit l'information de pression fluide réfrigérant, du capteur de pression. Le calculateur d'injection autorise ou non la demande d'enclenchement du compresseur suivant le fonctionnement du véhicule et la transmet à l'Unité de Protection et de Commutation.
L'Unité de Protection et de Commutation, quant à elle, gère la partie puissance de la fonction climatisation. Elle commande l'enclenchement du compresseur, des groupes motoventilateurs de refroidissement moteur et de la lunette arrière dégivrante.
LEXIQUE
RCH = Résistances Chauffantes de l'air Habitacle

Fiche diagnostic
Mode de fonctionnement généralTraverse latérale extrême avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au côté d'auvent partiel pour une
collision latérale avant.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs (voi ...
Navigation "bas de gamme" :
Branchement de l'afficheur
...
Remplacement des organes
REMPLACEMENT DU CALCULATEUR
AVANT LE REMPLACEMENT D'UN CALCULATEUR DE BOITE DE VITESSES
AUTOMATIQUE, IL EST
INDISPENSABLE DE CONTACTER LA TECHLINE.
Après l'accord de la Techline pour le remplacement du calculateur, suivre
la procédure suivante :
Relever ...