Revue technique Renault Megane: Architecture de la fonction

Architecture de la fonction conditionnement d'air

La fonction conditionnement d'air est répartie dans quatre calculateurs. La liaison entre ces quatre calculateurs est assurée par le réseau multiplexé, sauf dans le cas d'une climatisation manuelle, où la liaison entre le tableau de commande de climatisation et l'Unité Centrale Habitacle est filaire.

Le tableau de commande de climatisation interprète la volonté du conducteur, qu'il transmet aux trois autres calculateurs, et gère la ventilation habitacle, la distribution d'air, le mixage d'air et le recyclage d'air.

L'Unité Centrale Habitacle transmet la demande d'enclenchement du compresseur de la climatisation à l'injection et gère le fonctionnement des résistances chauffantes habitacle (RCH).

L'injection reçoit l'information de pression fluide réfrigérant, du capteur de pression. Le calculateur d'injection autorise ou non la demande d'enclenchement du compresseur suivant le fonctionnement du véhicule et la transmet à l'Unité de Protection et de Commutation.

L'Unité de Protection et de Commutation, quant à elle, gère la partie puissance de la fonction climatisation. Elle commande l'enclenchement du compresseur, des groupes motoventilateurs de refroidissement moteur et de la lunette arrière dégivrante.

LEXIQUE
RCH = Résistances Chauffantes de l'air Habitacle

Mode de fonctionnement général

    Fiche diagnostic
    Système : Climatisation Liste des pièces sous surveillance : Calculateur ...

    Mode de fonctionnement général
    Fonctionnement général La fonction conditionnement d'air est divisée en quatre sous-fonctions : chauffage, boucle froide, ventilation habitacle et sélection utilisateur ...

    D'autres materiaux:

    Ingrédients
    Tableau des capacités en réfrigérant des véhicules en fonction de leurs motorisations et de diverses spécificités (réferer également aux carnets valeurs de réglage pour toute autre information). Tableau des quantités d'hui ...

    Alternateur : Généralités
    I - FONCTIONNEMENT Ces véhicules sont équipés d'un alternateur à ventilation interne avec régulateur incorporé, et d'un voyant au tableau de bord dont le fonctionnement est le suivant :  à la mise du contact, le voyant s'allume,  a ...

    Bobines
    F4R ou K4J ou K4M Couples de serragem vis de fixation des bobines d'allumage 1,5 daN.m Le module de puissance est intégré au calculateur d'injection. L'allumage utilise les mêmes capteurs que l'injection. Les bobines d'allumage sont a ...

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