Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au pavillon pour les versions "toits normaux" et à la partie arrière de pavillon pour les versions "toits ouvrants".
| NOTA : Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette opération, les liaisons étant toutes réalisables comme à l'origine. |
Vous trouverez dans la méthode un dessin de la pièce en position sur le véhicule pour information.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Version toit normal
Pièce livrée assemblée avec :
La traverse arrière de pavillon nue,
La doublure latérale gauche de traverse arrière,
La doublure latérale droite de traverse arrière,
Deux écrous à souder.

Version toit ouvrant

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
PIECE EN POSITION
Version toit normal

Version toit ouvrant

| NOTA : La forme de la traverse arrière de pavillon pour la version toit ouvrant (1) est différente de la version toit normal. |
Traverse centrale de pavillonBobines
F4R ou K4J ou K4M
Couples de serragem
vis de fixation des bobines
d'allumage
1,5 daN.m
Le module de puissance est intégré au calculateur d'injection.
L'allumage utilise les mêmes capteurs que l'injection.
Les bobines d'allumage sont a ...
Navigation "haut de gamme" :
Changement de langue
Après le remplacement du calculateur électronique de
navigation, le système sera par défaut programmé en
Français.
Retirer le cédérom cartographique du calculateur
électronique de navigation, contact mis, en appuyant
sur ...
Berceau de train
Matériel indispensable
bloque-volant
vérin d'organes
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de la traverse arrière
sur le berceau
6,2 daN.m
boulons de rotules inférieures
6, ...