Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au pavillon pour les versions "toits normaux" et à la partie arrière de pavillon pour les versions "toits ouvrants".
| NOTA : Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette opération, les liaisons étant toutes réalisables comme à l'origine. |
Vous trouverez dans la méthode un dessin de la pièce en position sur le véhicule pour information.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Version toit normal
Pièce livrée assemblée avec :
La traverse arrière de pavillon nue,
La doublure latérale gauche de traverse arrière,
La doublure latérale droite de traverse arrière,
Deux écrous à souder.

Version toit ouvrant

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
PIECE EN POSITION
Version toit normal

Version toit ouvrant

| NOTA : La forme de la traverse arrière de pavillon pour la version toit ouvrant (1) est différente de la version toit normal. |
Traverse centrale de pavillonBoîte de vitesses mécanique :
Dépose - Repose
F4R ou F9Q
Outillage spécialisé indispensable
Rou. 604-01
Immobilisateur de
moyeux
Tav. 476
Extracteur de rotule
Mot. 1453
Support d'ancrage
moteur à réglages
multiples, avec sangles
de maintien
...
Cric rouleur - chandelle
IMPORTANTL'utilisation d'un cric rouleur implique
obligatoirement l'emploi de chandelles appropriées.
ATTENTIONLe soubassement de ce véhicule est protégé par
des produits qui assurent la garantie anti-perforation
de 12 ans.
En auc ...
Commande externe des
vitesses : Description
JH3 ou JR5
Câble de sélection
Câble de passage
ND0
Nota :
La commande externe ND présente les mêmes
caractéristiques que celle de la JH - JR à l'exception
du système de réglage (3) sur le câble de
...