Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au pavillon pour les versions "toits normaux" et à la partie arrière de pavillon pour les versions "toits ouvrants".
| NOTA : Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette opération, les liaisons étant toutes réalisables comme à l'origine. |
Vous trouverez dans la méthode un dessin de la pièce en position sur le véhicule pour information.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Version toit normal
Pièce livrée assemblée avec :
La traverse arrière de pavillon nue,
La doublure latérale gauche de traverse arrière,
La doublure latérale droite de traverse arrière,
Deux écrous à souder.

Version toit ouvrant

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
PIECE EN POSITION
Version toit normal

Version toit ouvrant

| NOTA : La forme de la traverse arrière de pavillon pour la version toit ouvrant (1) est différente de la version toit normal. |
Traverse centrale de pavillonGarniture de dossier 1/1
Couples de serrage
Vis patte de fixation - armature dossier
35 N.m
Vis de fixation accoudoir - armature
18 N.m
DEPOSE
Déposer le dossier (voir chapitre 76A-A).
Déposer les appuie-tête.
Déclipper l'enjoliveur de la com ...
Méthodes de réparation
TRAVERSE DE PLANCHE DE BORD
Cette pièce présente une particularité au niveau de
ses fixations latérales, elle est équipée d'un système
d'écrou avec filetage inversé permettant d'éliminer les
jeux entre la poutre et les pieds a ...
Clapet de retenue
d'amplificateur de freinage
F4R ou K4J
DÉPOSE
Déposer les caches moteur.
Desserer les colliers (1) du conduit d'air.
Déposer le conduit d'air (2).
Débrancher le tube de dépression côté amplificateur
de freinage (3).
Tirer en tourna ...