Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au pavillon pour les versions "toits normaux" et à la partie arrière de pavillon pour les versions "toits ouvrants".
NOTA : Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette opération, les liaisons étant toutes réalisables comme à l'origine. |
Vous trouverez dans la méthode un dessin de la pièce en position sur le véhicule pour information.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Version toit normal
Pièce livrée assemblée avec :
La traverse arrière de pavillon nue,
La doublure latérale gauche de traverse arrière,
La doublure latérale droite de traverse arrière,
Deux écrous à souder.
Version toit ouvrant
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
PIECE EN POSITION
Version toit normal
Version toit ouvrant
NOTA : La forme de la traverse arrière de pavillon pour la version toit ouvrant (1) est différente de la version toit normal. |
Effets client
CONSIGNES
Ne consulter les effets client qu'après un contrôle complet avec l'outil de
diagnostic.
IMPORTANT : ne pas rouler avec le véhicule sans avoir vérifié
l'absence de
toute panne relative au boîtier papillon
APRES
REPARATION
Faire un contr&o ...
Mécanisme - Disque
K4J ou K4M ou K9K
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 582-01
Secteur d'immobilisation
du volant moteur
(moteurs K)
Emb. 1518
Collection de centreurs
de frictions
d'embrayage
Couples de serragem
vi ...
Tuyau condenseur -
évaporateur
Matériel indispensable
station de charge
Couples de serragem
vis de fixation des raccords
de canalisations
0,8 daN.m
vis de fixation de la plaque
de renfort
2,1 daN.m
vis de cache batterie
0.4 daN.m
...