I - AUTODIAGNOSTIC
Tous les tableaux de bord sont équipés d'un autodiagnostic.
Pour mettre en oeuvre l'autodiagnostic :
Le tableau de bord entre en mode " test ".
Le mode " test " se compose de :
Nota : Pour sortir du mode d'autodiagnostic (" mode test "), appuyer sur la touche de remise à zéro du totalisateur journalier. |
II - AUTONOMIE DE VIDANGE
Nota : L'autonomie et l'espacement des vidanges sont paramétrables par l'outil de diagnostic. |
Initialisation de l'autonomie de vidange
III - FONCTIONNEMENT DE L'AFFICHEUR
1 - Indicateur de niveau d'huile
Cette fonction s'affiche à la mise du contact ou après le démarrage du moteur pendant environ 30 secondes.
Lorsque le niveau est entre le maximum et le minimum autorisé, le message " niveau d'huile correct " apparaît sur l'afficheur.
Si une impulsion est effectuée pendant ces 30 secondes sur le bouton de mise à zéro du totalisateur partiel, des pavés indiquant le niveau apparaissent sur l'afficheur.
Les pavés disparaissent au fur et à mesure que le niveau descend et sont remplacés par un tiret.
Si le niveau d'huile est au minimum, le message " niveau huile à réajuster " apparait sur l'afficheur, les pavés du niveau d'huile sont remplacés par des tirets et le témoin " service " s'allume au tableau de bord.
Pour passer en lecture ordinateur de bord, appuyer de nouveau sur le bouton de démarrage.
ATTENTION Refaire impérativement le niveau le plus tôt possible. |
Nota :
Différents paramètres peuvent intervenir :
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2 - Totalisateur journalier
Totalisateurs général et partiel
Les totalisateurs kilométriques général et partiel s'afficheront environ 30 secondes après la mise du contact (après l'information du niveau d'huile). Une impulsion sur la touche " ADAC " (touche située en bout de la manette d'essuie-vitre), permet d'écourter le temps d'attente.
La remise à zéro du compteur kilométrique partiel se fait par un appui sur la touche " RAZ " (Remise à Zéro). La remise à zéro du totalisateur partiel est différente de la remise à zéro de l'" ADAC " (distance parcourue).
Nota : L'affichage en kilomètres ou en miles ne peut pas être configuré. Son changement nécessite le remplacement du tableau de bord. |
IV - L'ORDINATEUR DE BORD
Les différentes séquences de l'ordinateur de bord s'affichent en lieu et place des totalisateurs kilométriques par un appui sur la touche " ADAC " (touche située en bout de la manette d'essuie-vitre). La remise à zéro (top départ) est réalisée par un appui sur la touche " RAZ " (Remise à Zéro).
Les informations de l'ordinateur de bord arrivent successivement sur l'afficheur après le totalisateur kilométrique partiel comme suit :
Nota :
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Nota :
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Nota :
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Nota :
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ATTENTION Si l'ordinateur de bord affiche des tirets clignotants, c'est que l'ordinateur a détecté un défaut (Chapitre Instrument tableau de bord, Généralités du Tableau de bord, page 83A-11). |
* Version anglo-saxonne.
Tableau de commande :
Fonctionnement
I - DESCRIPTION
Commande de recyclage de l'air
Réglage de la température de
l'air
Réglage de la vitesse de ventilation
Réglage de la répartition de l'air
dans l'habitacle
Commande et témoin de la
lunette arrière ...
Batterie
La batterie 1 ne nécessite pas d'entretien.
Manoeuvrez
la batterie avec
précaution car elle contient
de l'acide sulfurique qui ne
doit pas entrer en contact
avec les yeux ou la peau. Si un tel
contact survient, rincez abondamment
à l'eau. Si besoi ...
Fonctionnement
I - PARTICULARITÉS
Les véhicules peuvent être équipés :
d'éclaireurs de bas de porte indépendants (allumage
à l'ouverture de la porte ou du coffre sous plancher
concerné),
de plafonniers (avant et arrière) te ...