Pour tout remplacement du calculateur de direction assistée électrique, débrancher impérativement la batterie.
Procédure à suivre après une déconnexion de la batterie
Après chaque déconnexion de la batterie, l'angle volant est invalide (reste à 0) et l'état ET020 est à "Etat 3". Suite à un essai routier, ceci entraîne un défaut du Contrôle Dynamique de Conduite.
En conséquence, après chaque déconnexion de la batterie, effectuer une rotation du volant d'un quart de tour à gauche, puis un quart de tour à droite et remettre le volant au point milieu roues droites, moteur tournant.
Si l'incident persiste, arrêter et redémarrer le moteur sans toucher au bouton ESP et recommencer la manipulation précédente.
Remplacement du calculateur
A chaque remplacement du calculateur de Direction Assistée Electrique, configurer le calculateur suivant le véhicule concerné (voir CF088 ou SC001) et effectuer l'apprentissage de l'angle volant (CF085).
Tout remplacement de calculateur doit s'effectuer contact coupé.
Fiche diagnostic
Configuration et apprentissagesDimensions
Version trois portes
* À vide
Version cinq portes
* À vide
Version cinq portes
* À vide ...
Rampe d'injection
Matériel indispensable
outil de diagnostic
clé dynamométrique "faible couple"
Couples de serragem
écrou de goulotte sur la
rampe
2,1 daN.m
IMPORTANTAvant toute interven ...
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Pas de communication avec le calculateur
CONSIGNES
Rien à signaler.
Vérifier la tension batterie du véhicule.
Remettre en état si nécessaire.
Essayer l'outil de diagnostic, sur un autre calculateur du véhicule
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