Revue technique Renault Megane: ABS avec ESP : Description
Groupe électro-pompe
Le capteur d'angle de volant est intégré à la direction assistée électrique. Ce capteur est indémontable.
| Nota :
Deux types de groupe électro-pompe sont montés,
soit l'antiblocage des roues, soit l'antiblocage des
roues - Contrôle dynamique de conduite. Le calculateur
d'antiblocage des roues comporte 26 voies.
Le calculateur d'antiblocage des roues - contrôle dynamique de conduite comporte 46 voies. |
Groupe hydraulique
K4J, et 730 ou 732
Matériel indispensable
station de charge
presse-pédale
outil de diagnostic
Couples de serragem
...
Capteur de vitesse de lacet et
d'accélération transversale
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
écrous de fixation du
capteur de vitesse de
lacet et d'acc& ...
D'autres materiaux:
Joint de sortie de différentiel
DP0
Outillage spécialisé indispensable
Bvi. 1459
Montage joint de sortie
de transmission droite
Bvi. 1460
Montage joint de sortie
de transmission gauche
Couples de serragem
vis de roues
11 daN.m
...
Interprétation des défauts
DF001
PRESENT
OU
MEMORISE
CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE D'EAUCC.0 : Court-circuit à la
masse
CO.1 : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Si le défaut est d&e ...
Déphaseur d'arbre à cames
B84 ou C84
I - PARTICULARITÉS
F4R ou K4M
Il a pour rôle de modifier l'épure de distribution.
Pour améliorer le remplissage des cylindres à tous les
régimes, les moteurs K4M et F4R sont dotés d'un déphaseur
d'arbre à cames d'admiss ...