Revue technique Renault Megane: ABS avec ESP : Description
Groupe électro-pompe
Le capteur d'angle de volant est intégré à la direction assistée électrique. Ce capteur est indémontable.
| Nota :
Deux types de groupe électro-pompe sont montés,
soit l'antiblocage des roues, soit l'antiblocage des
roues - Contrôle dynamique de conduite. Le calculateur
d'antiblocage des roues comporte 26 voies.
Le calculateur d'antiblocage des roues - contrôle dynamique de conduite comporte 46 voies. |
Groupe hydraulique
K4J, et 730 ou 732
Matériel indispensable
station de charge
presse-pédale
outil de diagnostic
Couples de serragem
...
Capteur de vitesse de lacet et
d'accélération transversale
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
écrous de fixation du
capteur de vitesse de
lacet et d'acc& ...
D'autres materiaux:
Aile avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision
latérale avant.
Les informations concernant les pièces complémentaires ou de déshabillage seront
traitées dans leurs chapitres
respectifs.
C'est un élé ...
Circuit d'alimentation en gazole
K9K
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole
Le circuit se compose :
d'une jauge (1),
d'une poire d'amorçage (2),
d'un filtre à carburant (3) qui peut être équipé d'un
capteur de détection d'eau,
...
"Haut de gamme" : Code de
protection
Deux composants de l'autoradio sont protégés par un
code.
Un premier code de protection à quatre chiffres est lié
à l'ampli-tuner. Ce code est demandé à l'utilisateur
après chaque coupure d'alimentation. Le code doit être
intro ...