Revue technique Renault Megane: Raidisseur de renfort de pied milieu
Le remplacement de cette pièce est complémentaire au remplacement du renfort de pied milieu et doit être remplacée en totalité.
C'est un élément de structure indéformable en tôle Très Haute Limite Elastique.
Aucune coupe n'est permise sur cette pièce.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
| Nota : Si les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des points bouchons. |
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce assemblée avec :
Plaquette déformable
Renfort de choc
Raidisseur supérieur
Raidisseur central
Vis serties
Ecrous sertis
Version 3 portes et Société
| Nota : Raidisseur de renfort de pied milieu 1,5 |
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce assemblée avec :
Plaquette déformable
Vis sertis
Ecrous sertis
Version 5 portes
| Nota : Raidisseur de renfort de pied milieu 1, |
Renfort de pied milieu
Cette pièce peut être remplacée partiellement
uniquement suivant les coupes (a) et (b) : opération
complémentaire au remplacement du pied complet
pour une collisio ...
Doublure inférieure de pied milieu
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au renfort de pied milieu pour une
collision latérale.
Les informations concernant les pièces
c ...
D'autres materiaux:
Effets clients
CONSIGNES
Avant de réaliser les démarches liées aux effets client, s'assurer de
l'absence de
défaut et de la conformité (ou non) des "paramètres" et "états", grâce à l'outil
de
diagnostic.
Si l'effet client n ...
Panneau de porte latérale arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision latérale.
Les informations concernant les pièces
complémentaires ou de déshabillage seront traitées
dans leurs chapitres respectifs.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE ...
Correction adaptative du
régime de ralenti
F4R
I - CORRECTION ADAPTATIVE DU RÉGIME DE
RALENTI
Principe
Dans les conditions normales de fonctionnement à
chaud, la valeur du rapport cyclique d'ouverture de ralenti
PR091 varie entre une valeur haute et une valeur
basse afin d'obtenir le régime de ralenti nominal.
...