

Le rétroviseur peut être équipé du système de modification de la teinte en fonction de la luminosité (électrochrome).
Ce système fonctionne par comparaison de luminosité entre deux détecteurs :
BRANCHEMENT

| Nota : Il est possible de contrôler le système électrochrome en obstruant le détecteur (1) (+ après contact actif). La glace du rétroviseur doit progressivement s'obscurcir. |
Résistance de la sonde de
température : ContrôlePréliminaires
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les Unités Centrales
Électroniques correspondant aux
caractéristiques suivantes :
Véhicule(s) : Mégane
Fonction concernée : Unité de protection e ...
Diagnostic de détection des
ratés de combustion (en
roulage)
Le but de la détection des ratés de combustion est de
détecter un dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement
du seuil O.B.D. par les émissions de polluants
HC et pouvant détériorer le catalyseur.
Nota :
Par rapport à ...
Gestion centralisée de la
température d'eau
B84 ou C84
Le groupe motoventilateur est piloté par le calculateur
d'injection.
I - FONCTION ANTIPERCOLATION
La fonction antipercolation est commandée par le calculateur
d'injection.
L'information température d'eau utilisée est celle du
système d'injection ...