Revue technique Renault Megane: Rétroviseur intérieur

Le rétroviseur peut être équipé du système de modification

Le rétroviseur peut être équipé du système de modification de la teinte en fonction de la luminosité (électrochrome).

Ce système fonctionne par comparaison de luminosité entre deux détecteurs :

  •  un détecteur (1) situé côté pare-brise,
  •  un détecteur (2) situé côté miroir.

BRANCHEMENT

Nota : Il est possible de contrôler le système électrochrome en obstruant le détecteur (1) (+ après contact actif). La glace du rétroviseur doit progressivement s'obscurcir.
    Résistance de la sonde de température : Contrôle
    Contrôle de la résistance de la sonde de température ...

    Essuyage / lavage
    ...

    D'autres materiaux:

    Identification du moteur
    Liste des Manuels de Réparation moteur à consulter en fonction du type de moteur :  moteur K4J et K4M, fascicule moteur MOT. K4M,  moteur K9K, fascicule moteur MOT. K9K,  moteur F9Q, fascisule moteur MOT. F9Q,  moteur F4R, fascisule moteur MOT. F4R. ...

    Navigation "haut de gamme" : Clavier
    Le clavier est intégré à l'unité centrale de communication. Le clavier est composé ;  d'un bouton rotatif (1) qui permet :  de se déplacer dans différents menus,  de valider,  de manoeuvrer l'écran, ...

    Diagramme de fonctionnement
    ALP 1 Methode d'alimentation des calculateurs pour diagnostic CONSIGNES Les véhicules ne possèdent pas de position " + après contact ". Pour alimenter les calculateurs, positionner le badge dans le repose-badge et effectuer un appui long sur le bouton de d&e ...

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