1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur toutes les climatisations manuelles correspondant aux caractéristiques suivantes :
| Véhicule(s) : MEGANE Fonction concernée : climatisation |
2. ELEMENTS INDISPENSABLES AU DIAGNOSTIC
Type documentation :
Méthodes de diagnostic (ce présent document) :
Schémas Électriques :
Type outillage indispensable :
|
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE |
|
Multimètre et oscilloscpe |
3. RAPPELS
Ce système de climatisation ne possède pas de calculateur et n'est donc pas diagnosticable à l'outil de diagnostic.
La fonction climatisation est quant à elle répartie dans l'Unité Centrale Habitacle, l'Unité de Protection et de Commutation et l'injection.
Nous ne traiterons donc dans cette note que le diagnostic par effets clients. Se reporter au chapitre 62A et au diagnostic des calculateurs concernés par la fonction climatisation, pour compléter le diagnostic de la climatisation manuelle.
Effets client - Arbre de Localisation de pannes
Si le contrôle à l'outil de diagnostic est correct mais que la plainte client est toujours présente, il faut traiter le problème par "effets client".
| Un résumé de la démarche globale à suivre est disponible sous forme de logigramme sur la page suivante. |
4. DEMARCHE DE DIAGNOSTIC

5. FICHE DIAGNOSTIC
ATTENTION : Tous les incidents sur un système complexe doivent faire l'objet d'un diagnostic complet avec les outils adaptés. La FICHE DIAGNOSTIC, qui est à documenter au cours du diagnostic, permet d'avoir et de conserver une trame du diagnostic effectué. Elle constitue un élément essentiel du dialogue avec le constructeur.
| IL EST DONC OBLIGATOIRE DE REMPLIR UNE FICHE DIAGNOSTIC A CHAQUE FOIS QU'UN DIAGNOSTIC EST EFFECTUE. |
Cette fiche vous sera systématiquement demandée :
6. CONSIGNES DE SECURITE
Toute opération sur un élément nécessite le respect des règles de sécurité afin d'éviter tous dégâts matériels ou humains :
Fonctionnement système
et affectation des voiesSystème de surveillance de pression des pneumatiques
Lorsque le véhicule en est équipé, ce
système surveille la pression de gonflage
des pneumatiques.
Principe de fonctionnement
Chaque roue (sauf la roue de secours)
comporte un capteur dans la valve de
gonflage qui mesure périodiquement la
pression du pneumati ...
Fusibles
Compartiment à fusibles
En cas de non-fonctionnement d'un appareil
électrique, vérifiez l'état des fusibles.
Déclippez la trappe A ou B (suivant véhicule).
Suivant la législation ou par précaution
:
Procurez-vous chez un Re ...
Pont à prise sous caisse
I - RAPPEL DES CONSIGNES DE SÉCURITÉ
S'il faut déposer des organes lourds du véhicule, utiliser
de préférence un pont élévateur à quatre colonnes.
Sur un pont élévateur à deux colonnes, après ...