Les inserts gonflants assurent l'étanchéité et l'insonorisation des corps creux du véhicule.
Ceux-ci réagissent à la température lors de l'immersion de la caisse dans les bains de cataphorèse en usine.
Ces conditions ne peuvent pas être reproduites en atelier.
Les inserts n'étant pas récupérables, ceux-ci doivent être remplacés systématiquement.
Les inserts fournis par le magasin des pièces de rechange sont identiques à l'origine.
Pour reproduire leur propriétés d'étanchéité et d'insonorisation, réaliser la gamme d'opérations suivantes :
Mettre en position l'insert en comprimant le mastic.
ATTENTION Ne pas redéposer la pièce après avoir comprimé le cordon. Lors des opérations de soudure MIG, protéger les inserts contre les projections de métal en fusion et les dispersions de chaleur. Par exemple, utiliser une pâte de protection thermique (référence : 77 11 172 826). |
Dans certains cas, il est possible de remplacer uniquement la partie accessible de l'insert qui est à découper sur la pièce de rechange.
Version B
Version C
Versions B et C
Insert de pied avant (1).
Insert de renfort de pied avant (2).
Versions B et C
Insert de montant de baie (3).
Insert de doublure de montant de baie (4).
Insert arrière de longeron avant (9).
Version B
Insert de pied milieu (5).
Insert de renfort de pied milieu (6).
Insert inférieur de panneau d'aile arrière (7).
Insert supérieur de panneau d'aile arrière (7).
Version C
Insert arrière de bas de caisse (10, 11).
Insert de renfort de bas de caisse (12).
Insert supérieur de panneau d'aile arrière (13).
Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil
de
diagnostic.
Conditions d'application : sous contact, moteur arrêté.
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Lampes halogènes :
Remplacement
REMPLACEMENT
Le remplacement des lampes s'effectue
différemment selon la motorisation :
par la trappe d'accès des pare-boue (1),
par le compartiment moteur,
par la dépose du projecteur.
I -LAMPE DE FEU DE ROUTE
Déposer :
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Support de traverse radiateur
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire à la traverse de choc avant.
ATTENTIONLorsque les pièces droite et gauche sont
remplacées simultanément, l'utilisation du banc de
réparation est indispensable.
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