Revue technique Renault Megane: Pompe à eau
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M
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Outillage spécialisé indispensable |
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| Mot. 1448 | Pince à distance pour collier élastique |
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Couples de serragem
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| vis de fixation de la pompe à eau M8 (moteurs K4J et K4M) | 2,2 daN.m |
| vis de fixation de la pompe à eau M6 (moteurs K4J et K4M) | 1 daN.m |
| vis de fixation de la pompe à eau (moteur F9Q) | 1 daN.m |
| vis de fixation de la pompe à eau (moteur F4R) | 1 daN.m |
DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
- Débrancher la batterie.
- Déposer les caches du moteur.
- Vidanger le circuit de refroidissement du moteur par
la Durit inférieure de radiateur à l'aide de l'outil (Mot.
1448).
- Déposer :
- la courroie d'accessoires (Chapitre Haut et avant moteur),
- la courroie de distribution (Chapitre Haut et avant moteur).
K4J ou K4M
- Déposer :
- le galet tendeur de distribution,
- la pompe à eau.
F9Q
- Déposer :
- les cinq vis (6) de fixation de la pompe à eau,
- la pompe à eau.
F4R
- Déposer :
- les vis de fixation de la pompe à eau,
- la pompe à eau.
REPOSE
ATTENTION
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K4J ou K4M
- Appliquer en (1) un cordon de LOCTITE 518 d'une largeur de 0,6 mm à 1 mm.
| Nota : Mettre une à deux gouttes de LOCTITE FRENETANCH sur les vis de fixation (1) et (4) de la pompe à eau. |
- Reposer :
- la pompe à eau,
- les vis de fixation de la pompe à eau.
- Presserrer les vis de fixation de la pompe à eau M6 à 0,8 daN.m et les vis de fixation de la pompe à eau M8 à 0,8 daN.m.
- Serrer dans l'ordre et aux couples :
- les vis de fixation de la pompe à eau M8 (moteurs K4J et K4M) (2,2 daN.m),
- les vis de fixation de la pompe à eau M6 (moteurs K4J et K4M) (1 daN.m).
F9Q
| ATTENTION Remplacer impérativement le joint de la pompe à eau après chaque dépose de la pompe à eau. |
| Nota : Mettre une à deux gouttes de LOCTITE FRENETANCH sur les vis de fixation de la pompe à eau. |
- Reposer :
- la pompe à eau,
- les vis de fixation de la pompe à eau.
- Serrer dans l'ordre et au couple les vis de fixation de la pompe à eau (moteur F9Q) (1 daN.m).
F4R
| ATTENTION Remplacer impérativement le joint de la pompe à eau après chaque dépose de la pompe à eau. |
| Nota : Mettre une à deux gouttes de LOCTITE FRENETANCH sur les vis de fixation de la pompe à eau. |
- Reposer :
- la pompe à eau,
- les vis de fixation de la pompe à eau.
- Serrer dans l'ordre et au couple les vis de fixation de la pompe à eau (moteur F4R) (1 daN.m).
F4R ou F9Q
- Reposer :
- la courroie de distribution (Chapitre Haut et avant moteur, Courroie de distribution, page 11A-5).
- la courroie d'accessoires (Chapitre Haut et avant moteur, Courroie d'accessoires, page 11A-1),
- Effectuer :
- le remplissage du circuit de refroidissement (Chapitre Refroidissement, Vidange - remplissage du circuit de refroidissement, page 19A-2),
- la purge du circuit de refroidissement (Chapitre Refroidissement, Purge du circuit de refroidissement, page 19A-4).
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
K9K
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Outillage spécialisé indispensable |
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| Mot. 1448 | Pince à distance pour collier éla |
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Couples de serragem
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| vis de fixation de la pompe à eau | 1,1 daN.m |
DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
- Débrancher la batterie.
- Déposer les caches du moteur.
- Vidanger le circuit de refroidissement du moteur par la Durit inférieure de radiateur à l'aide de l'outil (Mot.1448).
- Déposer :
- la courroie d'accessoires (Chapitre Haut et avant moteur),
- la courroie de distribution (Chapitre Haut et avant moteur).
- Déposer :
- le galet tendeur de la courroie de distribution (1),
- le galet tendeur de la courroie d'accessoires (2).
- Débrancher les connexions électriques de l'alternateur.
- Déposer la fixation supérieure de l'alternateur (3).
- Desserrer la fixation inférieure.
- Basculer l'alternateur vers l'avant.
- Déposer :
- les trois vis de fixation (4) du carter intérieur de distribution,
- le carter intérieur de distribution.
- Déposer :
- les cinq vis de fixation (5) de la pompe à eau,
- la pompe à eau.
REPOSE
ATTENTION
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| ATTENTION Remplacer impérativement le joint de la pompe à eau après chaque dépose de la pompe à eau. |
| Nota : Mettre une à deux gouttes de LOCTITE FRENETANCH sur les vis de fixation de la pompe à eau. |
- Reposer :
- la pompe à eau,
- les vis de fixation (1) à (5) de la pompe à eau.
- Serrer dans l'ordre au couple les vis de fixation de la pompe à eau (1,1 daN.m).
- Reposer le galet tendeur de distribution, en positionnant correctement l'ergot du galet dans la rainure (7).
- Reposer :
- la courroie de distribution (Chapitre Haut et avant moteur, Courroie de distribution, page 11A-5),
- la courroie d'accessoires (Chapitre Haut et avant moteur, Courroie d'accessoires, page 11A-1).
- Effectuer :
- le remplissage du circuit de refroidissement (Chapitre Refroidissement, Vidange - remplissage du circuit de refroidissement, page 19A-2),
- la purge du circuit de refroidissement (Chapitre Refroidissement, Purge du circuit de refroidissement, page 19A-4).
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
Schéma
K4J ou K4M
Moteur
Radiateur
Aérotherme
Vase d'expansion
Pompe à eau
Thermostat
Purgeur
Ajutage 9 mm
Nota :
La valeur de tarage de la soupape de dé ...
Echappement
...
D'autres materiaux:
Généralités
PARTICULARITÉS DE L'INJECTION MULTIPOINT
SAGEM " S3000 "
1 - Calculateur 128 voies
Il est de marque SAGEM et de type " S3000 " FLASH
EEPROM pilotant l'injection et l'allumage.
2 - Injection multipoint fonctionnant en mode
séquentiel.
F4R ou K4J
Sans capteur de repérage c ...
Rodage
Version essence
Jusqu'à 1 000 km, ne dépassez pas
130 km/h sur le rapport le plus élevé
ou 3 000 à 3 500 tr/mn.
Ce n'est qu'après 3 000 km environ
que votre véhicule donnera toutes ses
performances.
Périodicité des révi ...
Purge du circuit d'embrayage
METHODE
Nota :
Une bulle d'air dans le circuit, même infime,
peut entraîner des défaillances de fonctionnement.
Une mauvaise purge peut amener à un diagnostic
erroné et à un remplacement injustifié
de pièce ...