Un moteur consomme de l'huile pour le graissage et le refroidissement des pièces en mouvement et il est normal de faire un appoint d'huile entre deux vidanges.
Toutefois, si après la période de rodage, les apports étaient supérieurs à 0,5 litre pour 1 000 km, consultez un Représentant de la marque.
Périodicité : vérifiez périodiquement votre niveau d'huile et, en tout cas, avant chaque grand voyage sous peine de risquer de détériorer votre moteur.
Lecture du niveau d'huile
La lecture doit être faite sur sol horizontal et après un arrêt prolongé du moteur.
Pour connaître le niveau d'huile exact et s'assurer que le niveau maximum n'est pas dépassé (risque d'endommagement du moteur), il est impératif d'utiliser la jauge. Reportez-vous en pages suivantes.
L'afficheur au tableau de bord alerte uniquement lorsque le niveau d'huile est au minimum.

Alerte niveau huile minimum au tableau de bord
Pendant l'affichage du message " test fonctions sous contrôle " appuyez sur un des boutons 3 ou 4.
Si le niveau est au-dessus du minimum : le message " niveau d'huile " apparaît sur l'afficheur accompagné de pavés 1 qui, lorsque le niveau descend, sont remplacés par des tirets 2.
Nota : L'affichage du niveau détaillé n'est pas possible si le roulage précédent était de courte durée.

si le niveau est au minimum
Le message " niveau d'huile à réajuster
" et le témoin
s'allument
au
tableau de bord.
Refaites impérativement le niveau le plus tôt possible.
L'afficheur
n'alerte qu'en
cas de niveau minimum,
jamais en cas de dépassement
du niveau maximum
qui n'est détectable qu'à la lecture
à la jauge. |

Lecture du niveau à la jauge
Une fois l'opération effectuée, veillez à enfoncer la jauge jusqu'en butée ou à visser complètement le bouchonjauge.
| Dépassement du niveau
maximum d'huile moteur.
La lecture du niveau ne doit se faire
qu'à l'aide de la jauge comme expliqué
précédemment. Si le niveau maxi est dépassé ne démarrez pas votre véhicule et faites appel à un représentant de la marque. |
Il ne faut
en aucun cas dépasser
le niveau maximum
de remplissage B : risque
d'endommagement du
moteur et du catalyseur. |
| En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un représentant de la marque. |
| Afin d'éviter les éclaboussures, nous vous conseillons d'utiliser un entonnoir lors de l'appoint/remplissage d'huile |
Lors des
interventions à
proximité du moteur, celuici
peut être chaud. De plus
le motoventilateur peut se
mettre en route à tout instant.Risque de blessures. |

Appoint/remplissage
Le véhicule doit être sur sol horizontal, moteur arrêté et froid (par exemple : avant le premier démarrage de la journée).
Qualité d'huile moteur
Reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule.
| Ne dépassez pas le niveau " maxi " et n'oubliez pas de remettre le bouchon 1 et la jauge 2. |

Une fois le niveau lu, veillez à enfoncer la jauge jusqu'en butée ou à visser complètement le bouchon-jauge.





Capot moteur
Vidange moteurAffrectation des voies
AFFECTATION DES VOIES
Calculateur Direction Assistée Electronique (connecteur 8 voies noir) :
Le calculateur est indissociable de l'ensemble colonne de direction
Voie 1 Non connecté
Voie 2 Non connecté
Voie 3 Non connecté
Voie 4 Signal CAN L1 (vers tableau de bord)
...
Tableau de commande :
Fonctionnement
I - DESCRIPTION
Commande de recyclage de l'air
Réglage de la température de
l'air
Réglage de la vitesse de ventilation
Réglage de la répartition de l'air
dans l'habitacle
Commande et témoin de dégivrage
et ...
Ensemble de commandes
sous volant
Couples de serragem
vis du volant
4,4 daN.m
ATTENTIONVerrouiller impérativement le calculateur
d'airbag
avant de commencer la dépose. Le verrouillage du
calculateur d'airbag permet également de déverrouiller
le ...