Manuel du conducteur Renault Mégane III: Capot moteur
Pour ouvrir, tirez la manette 1, située du côté gauche de la planche de bord.
Déverrouillage de sécurité du capot
Pour déverrouiller, levez la languette 2.
 Lors des
interventions à
proximité du moteur, celuici
peut être chaud. De plus
le motoventilateur peut se
mettre en route à tout instant.Risque de blessures. |
Ouverture du capot
Levez le capot, accompagnez-le, il est maintenu à l'aide d'un vérin.
| Évitez de
s'appuyer sur le
capot moteur : Risque de
fermeture involontaire du
capot. |
Fermeture du capot
Vérifiez que rien n'a été oublié dans le compartiment moteur.
Pour refermer le capot, prenez le capot par le milieu et accompagnez-le jusqu'à 30 cm de la position fermée, puis lâchez-le. Il se verrouille de lui-même par l'effet de son poids.
| Assurez-vous
de son bon
verrouillage. |
| Lors d'un
choc, même léger
contre la calandre ou le
capot, faites contrôler au
plus vite la serrure de capot
par un Représentant de la marque. |
Entretien
...
Niveau huile moteur : généralités, appoint, remplissage
Un moteur consomme de l'huile pour
le graissage et le refroidissement des
pièces en mouvement et il est normal
de faire un appoint d'huile entre deux
vidanges.
Toutefois, si après ...
D'autres materiaux:
Commande de réglage en
site : Branchement
POSITION DE LA MOLETTE
Contrôle de la partie " commande de réglage en
site " (commande branchée sur le véhicule, à l'aide
d'un voltmètre entre les voies 4 et 6)
...
Fonctionnement système
FONCTIONNEMENT SYSTEME :
Le circuit de freinage en "X" de la Mégane II, se compose sur toute la gamme
de :
quatre freins à disque,
un amplificateur de freinage simple de 11 pouces.
L'ESP BOSCH offre également :
L'ABS (antiblocage des r ...
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Pas de communication avec le calculateur
CONSIGNES
Rien à signaler.
Vérifier la tension batterie du véhicule.
Remettre en état si nécessaire.
Essayer l'outil de diagnostic, sur un autre calculateur du véhicule
o ...