Revue technique Renault Megane: Moteur d'ouverture de toit ouvrant : Initialisation
IMPORTANT
|
- Effectuer l'initialisation du moteur :
- mettre le commutateur (1) en position fermée,
- effectuer un appui long sur le commutateur (deux secondes minimum) et rester appuyé : le moteur se déplace en mode pas à pas puis redescend de quelques centimètres,
- relâcher le commutateur,
- appuyer à nouveau sur le commutateur dans les 5 secondes,
- maintenir le commutateur, le toit ouvrant s'ouvre puis se ferme en position coulissement,
- le moteur est initialisé,
- positionner le commutateur sur " arrêt ".
Dans certain cas, seules les trois premières étapes suffisent à l'initialisation.
| ATTENTION Il est important d'attendre 3 secondes minimum avant toute nouvelle action sur la commande. |
| Nota : Un temps de 5 secondes ne doit pas être dépassé entre deux actions lors de la procédure d'initialisation, sinon l'électronique fera un nouveau cycle d'initialisation. |
Commande de toit ouvrant
électrique
Outillage spécialisé indispensable
Car. 1597
Levier de dépose des
agrafes de poignée
arrière de virage
Pour atteindre le moteur de ...
Moteur de toit ouvrant
électrique : Branchement
Nota
L'information de la vitesse du véhicule est donnée
par le calculateur de système d'antiblocage des
roues.
L'information " signa ...
D'autres materiaux:
Garniture de custode
(version 3 portes)
COUPLE DE SERRAGE (en N.m)
Vis de fixation inférieure de ceinture
arrière et du rail
21
DEPOSE
IMPORTANT :
Pour un véhicule équipé d'airbags latéraux arrière,
avant de commencer la dépose de la ...
"Bas de gamme" :
Autodiagnostic
Le mode autodiagnostic permet de contrôler certaines
fonctions principales :
test des haut-parleurs : par un appui simultané sur les
touches (2) et (3), les haut-parleurs sont alimentés un
à un. L'afficheur permet de vérifier la correspondance.
...
Généralités
PARTICULARITÉS DE L'INJECTION MULTIPOINT
SAGEM " S3000 "
1 - Calculateur 128 voies
Il est de marque SAGEM et de type " S3000 " FLASH
EEPROM pilotant l'injection et l'allumage.
2 - Injection multipoint fonctionnant en mode
séquentiel.
F4R ou K4J
Sans capteur de repérage c ...