| PR059 | TEMPERATURE D'AIR ADMISSION |
CONSIGNES
Particularités : Appliquer les contrôles seulement si le paramètre est incohérent.
| Vérifier l'état de la connectique du capteur pression / température
d'air. Remplacer le capteur si nécessaire. Mesurer la résistance entre les voies 1 et 2 du capteur pression / température d'air : Valeurs théoriques : 8950 à 9901 Ω à - 10 C Remplacer le capteur pression - température d'air si non conforme. |
APRES REPARATION
Traiter les défauts éventuellement déclarés par l'outil de diagnostic. Effacer la mémoire du calculateur.
Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle avec l'outil de diagnostic.
| PR064 | TEMPERATURE D'EAU |
CONSIGNES
Particularités : Appliquer les contrôles seulement si le paramètre est incohérent
| Vérifier l'état de la connectique du capteur température d'eau. Remplacer le capteur si nécessaire. Mesurer la résistance entre les voies 2 et 3 du capteur de température d'eau. Valeurs théoriques : 12,46 kΩ +- 1128 Ω à -10 C. Remplacer le capteur de température d'eau si non conforme. |
APRES REPARATION
Traiter les défauts éventuellement déclarés par l'outil de diagnostic. Effacer la mémoire du calculateur.
Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle avec l'outil de diagnostic.
Interprétation des états
Traitement des modes commandesCâblage de la garniture de
pavillon
La garniture de pavillon n'est pas collée sur le véhicule.
Elle est maintenue par les joints des ouvrants, par les
pare-soleil et par les poignées de maintien (voir Chapitre
Garnissage intérieur de caisse).
Il est possible de remplacer la garniture et de conserver ...
Dispositifs de correction et d'assistance à la conduite
Suivant véhicule, ils peuvent être
constitués :
de l'ABS (antiblocage des
roues) ;
du contrôle dynamique de
conduite E.S.P. avec contrôle du
sous-virage et système antipatinage
A.S.R. ;
de l'assistance au freinage d'urgence
...
Contacteurs de lève-vitres
avant sur porte conducteur :
Branchement
I - LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE CONDUCTEUR ET
PASSAGER SUR PORTE CONDUCTEUR
DIRECTION A DROITE ou DIRECTION A GAUCHE
Fonctionnement :
Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact e ...