DF001 PRESENT | UNITE CENTRALE HABITACLE 1.DEF : anomalie électronique
interne |
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Faire une condamnation/décondamnation par appui bouton sur le badge.
Si le défaut devient présent, traiter ce diagnostic.
Particularités : Si un défaut concernant le verrou de colonne est présent ou mémorisé le traiter en priorité.
Contacter votre techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
DF002 PRESENT | VERROU COLONNE 1.DEF : Défaillance électronique interne
verrou colonne |
CONSIGNES
Priorités dans le traitement en cas de cumul de défauts : Appliquer en priorité le traitement du défaut DF029 "Circuit verrou de colonne" s'il est présent.
Particularités : Condamner-décondamner le véhicule, ouvrir la porte conducteur.
Contacter votre techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
DF003 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT CONTACTEUR EMBRAYAGE CC.0 : Court-circuit à la
masse |
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut devient présent suite à : un essai routier avec V > 40 km/h.
CC.0
CONSIGNES
Rien à signaler.
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 2 voies vert du
contacteur d'embrayage (languettes refoulées,
cassées, oxydées...). Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur PE1 40 voies bleu de
l'Unité Centrale Habitacle (languettes
refoulées, cassées, oxydées...). Remettre en état si nécessaire |
Assurer l'isolement par rapport à la masse de la liaison : Contacteur voie 1 → voie 5 du connecteur 40 voies PE1 de l'Unité Centrale Habitacle Remettre en état si nécessaire. |
Si la liaison est correcte remplacer le contacteur. |
Si le défaut persiste, contacter la techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
CO.1
CONSIGNES
Rien à signaler.
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 2 voies vert du
contacteur d'embrayage (languettes refoulées,
cassées, oxydées...). Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur PE1 40 voies bleu de
l'Unité Centrale Habitacle (languettes
refoulées, cassées, oxydées...). Remettre en état si nécessaire. |
Assurer l'isolement par rapport au + 12 V et la continuité de la
liaison : Contacteur voie 1 → voie 5 du connecteur 40 voies PE1 de l'Unité Centrale Habitac |
Assurer la présence de la masse véhicule en voie 2 du contacteur. Remettre en état si nécessaire. |
Si la liaison est correcte et la masse présente, remplacer le contacteur. |
Si le défaut persiste, contacter la techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
DF004 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT CONTACTEUR DE STOP |
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut devient présent suite à une succession de 10 appuis de plus d'1 seconde Nota : Le défaut est susceptible d'empêcher le fonctionnement du régulateur-limiteur de vitesse.
Se reporter au traitement de l'état ET047 "Position pédale de frein" dans la sous fonction "Démarrage". |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
DF005 PRESENT OU MEMORISE | BADGE DEF : Pile badge faible |
DEF
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Faire un appui sur l'une des touches du badge et vérifier si défaut devient présent.
Faire l'essai avec un autre badge appartenant au véhicule.
Contrôle de la pile du badge. Remplacer la pile si nécessaire. |
Si le défaut persiste, remplir la fiche diagnostic et contacter votre techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
DF006 DF007 DF008 DF009 PRESENT | CAPTEUR VALVE AVANT GAUCHE CAPTEUR VALVE AVANT DROITE CAPTEUR VALVE ARRIERE DROITE CAPTEUR VALVE ARRIERE GAUCHE 1.DEF : Anomalie Electronique
interne |
CONSIGNES
Particularités : Toutes interventions entraînant le remplacement d'une valve, ou la dépose d'un pneumatique impose une parfaite connaissance des précautions définies dans le Manuel de Réparation 364 chapitre 35.
Avant toute intervention, s'assurer que toutes les roues montées aient bien une valve de surveillance de la pression des pneumatiques, et que la roue de secours ne soit pas en place sur un des essieux.
Pour les défauts DF006 à DF009, si le défaut est présent dès les
premiers kilomètres, refaire un apprentissage
des 4 valve(s). En cas d'échec de l'apprentissage, remplacer la valve
concerné en suivant la méthode décrite
dans le manuel de réparation (Manuel de réparation 364 chapitre 35B). Vérifier qu'il n'y ait pas une roue avec une valve en caoutchouc. Si oui, la remplacer par une roue avec une valve munie d'un capteur et effectuer un essai routier. Si l'incident est toujours présent, faire un apprentissage des 4 valves. Si le défaut persiste, remplacer la valve. La correspondance des numéros de défaut et de la valve concernée est décrite ci-dessous :
Lorsque le capteur est remplacé, procéder à un apprentissage des codes des quatre valves en suivant la procédure SC002 "Apprentissage des codes des quatre valves" décrite dans le chapitre "Réparation" de ce chapitre. |
APRES REPARATION
Traiter les autres défauts éventuels.
Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrôle à l'outil de diagnostic.
DF010 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT COMBINE MANETTE SOUS VOLANT 1.DEF : Défaillance
détectée sur une liaison entre le combiné manette sous volant
et l'Unité Centrale Habitacle |
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut devient présent suite à une action sur la manette, alors traiter ce diagnostic.
1.DEF
CONSIGNES
Sans.
Vérifier l'état et le branchement du connecteur PE2 40 voies de
l'Unité Centrale Habitacle (languettes
refoulées, cassées, oxydées). Le remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 12 voies noir de la
commande sous volant (languettes
refoulées, cassées, oxydées...). Le remettre en état si nécessaire. |
Contrôler l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :
Connecteur 12 voies noir connecteur PE2 40 voies de l'Unité Centrale
Habitacle. voie 3 → voie 14, Remette en état si nécessaire. |
Si les liaisons sont correctes, remplacer la commande sous volant si nécessaire |
Contacter votre techline. |
2.DEF
CONSIGNES
Sans.
Remplacer le combiné manette sous volant. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
DF011 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT CAPTEUR DE PLUIE/LUMINOSITE 1.DEF : Communication
perturbée |
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Mettre en fonction le système d'essuyage automatique et d'allumage automatique des feux puis cacher le capteur et/ou mettre de l'eau dessus.
Si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.
1.DEF
CONSIGNES
Vérifier l'état et le branchement du fusible d'alimentation du
capteur dans le Boîtier Fusibles et Relais Habitacle
en position 2S. Le remplacer si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 3 voies noir du
capteur (languettes refoulées, cassées,
oxydées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Assurer la présence de la masse en voie 3 du capteur. Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier la présence du 12 V en voie 1 du capteur de pluie/luminosité. Si conforme, remplacer le capteur. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de
l'Unité Centrale Habitacle (languettes
refoulées, cassées, oxydées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Assurer la continuité et l'isolement la liaison suivante : capteur voie 2 → voie 2 du connecteur PE2 de l'Unité Centrale Habitacle. Remettre en état si nécessaire. |
Si le défaut persiste, contacter la techline |
2.DEF
CONSIGNES
Si défaut présent.
Remplacer le capteur. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
DF012 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT CLIGNOTANT DROIT CC.0 : Court-circuit à la masse |
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut devient présent suite à une action sur manette de clignotant droit, alors traiter ce diagnostic.
Particularité : Le défaut passe mémorisé suite à un changement d'ampoule
Contrôler les ampoules. Les remplacer si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur du projecteur
gauche, du répétiteur gauche et du feu arrière gauche. Remettre en état si nécessaire. |
Assurer la présence de masse sur l'élément défaillant :
Voie 1 projecteur non équipé de lampe au xénon / Voies 1 et 4 projecteur
équipé de lampe au xénon
Voie 2 répétiteur
Feu arrière :
Berline 3 et 5 portes : en voie 3 du connecteur noir du feu arrière. Berline 4 portes : en voie 2 du connecteur du feu arrière. Break : en voie 3 du connecteur du feu arrière. Cabriolet : en voie 3 du connecteur du feu arrière. Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier, sous activation de la commande, la présence de + 12 V sur
l'élément défaillant :
Voie 3 projecteur non équipé de lampe au xénon / Voie 8 projecteur
équipé de lampe au xénon
Voie 1 répétiteur
Feu arrière :
Berline 3 et 5 portes : en voie 2 du connecteur noir du feu arrière. Berline 4 portes : en voie 1 du connecteur du feu arrière. Break : en voie 2 du connecteur de feu arrière. Cabriolet : en voie 2 du connecteur du feu arrière. Si conforme, vérifier à nouveau les ampoules et si toujours non conforme, remplacer le (ou les) feux arrière(s). |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur PP3 sur l'Unité
Centrale Habitacle. Remettre en état si nécessaire. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
DF013 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT CLIGNOTANT GAUCHE CC.0 : Court-circuit à la masse |
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut devient présent suite à une action sur manette de clignotant gauche, alors traiter ce diagnostic.
Particularité : Le défaut passe mémorisé suite à un changement d'ampoule.
Contrôler les ampoules. Les remplacer si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement des connecteurs du projecteur
droit, du répétiteur droit et du feu arrière droit. Remettre en état si nécessaire. |
Assurer la présence de masse sur l'élément défaillant :
Voie 1 projecteur non équipé de lampe au xénon / Voies 1 et 4 projecteur
équipé de lampe au xénon
Voie 2 répétiteur
Feu arrière :
Berline 3 et 5 portes : en voie 3 du connecteur noir du feu arrière. Berline 4 portes : en voie 5 du connecteur du feu arrière. Break : en voie 3 du connecteur de feu arrière. Cabriolet : en voie 4 du connecteur du feu arrière. Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier, sous activation de la commande, la présence de + 12 V sur
l'élément défaillant :
Voie 3 projecteur non équipé de lampe au xénon / Voie 8 projecteur
équipé de lampe au xénon
Voie 1 répétiteur
Feu arrière :
Berline 3 et 5 portes : en voie 2 du connecteur noir du feu arrière. Berline 4 portes : en voie 1 du connecteur du feu arrière. Break : en voie 2 du connecteur du feu arrière. Cabriolet : en voie 5 du connecteur du feu arrière. Si conforme, vérifier à nouveau les ampoules et si toujours non conforme, remplacer le (ou les) feu arrière(s). |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur PP3 sur l'Unité
Centrale Habitacle. Remettre en état si nécessaire. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
DF014 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT LECTEUR DE BADGE CC.0 : Court-circuit à la masse |
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Mettre le badge dans le lecteur et couper et remettre l'après contact.
Si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.
DEF
CONSIGNES
Rien à signaler
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 8 voies noir du
lecteur de badge (languettes refoulées, cassées,
oxydées...). Remettre en état si nécessaire |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies noir PE2 et
du connecteur 40 voies bleu PE1 de l'Unité
Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées, oxydées...). Remettre en état si nécessaire. |
Assurer la présence de 12 V en voie 3 du lecteur de badge. Remettre en état si nécessaire. |
Assurer la continuité et l'isolement par rapport à la masse des
liaisons suivantes : Lecteur de badge voie 4→ voie 39 du
connecteur 40 voies noir PE2 de l'Unité Centrale
Habitacle Remettre en état si nécessaire. |
Remplacer le lecteur de badge si nécessaire. |
SI le problème persiste, contacter votre techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
DEF
CONSIGNES
Sans.
Remplacer le lecteur de badge. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
DF015 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT CAPTEUR OPTIQUE CC.0 : Court-circuit à la masse |
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Condamner le véhicule et passer la main dans chaque poignée.
Si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic
Particularité : Uniquement sur main libre.
Vérifier les états des capteurs afin de déterminer sur quel capteur
il y a court-circuit. ET055 "Capteur optique conducteur avant", Chaque état doit passer à ACTIF. |
Si un état est à INACTIF :
Assurer la présence de 12 V en voie 3 du (des) Capteur(s). Remettre en état si nécessaire. |
Contrôler l'isolement et la continuité les liaisons suivantes :
Capteur avant conducteur voie 1 → voie 21 du connecteur 40 voies gris de
l'Unité Centrale
Habitacle. Remettre en état si nécessaire. |
Si les liaisons sont correctes et l'alimentation présente alors remplacer le capteur incriminé. |
Si le problème persiste, contacter votre techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
DF016 DF017 PRESENT | AU MOINS 2 CODES IDENTIQUES DANS LE JEU ETE AU MOINS 2 CODES IDENTIQUES DANS LE JEU HIVER |
CONSIGNES
Particularités : Toute intervention entraînant le remplacement d'une valve, ou la dépose d'un pneumatique impose une parfaite connaissance des précautions définies dans le MR364, chapitre 35.
Avant toute intervention, s'assurer que toutes les roues montées aient bien une valve de surveillance de la pression des pneus, et que la roue de secours ne soit pas en place sur le même essieu.
Le défaut DF016 "Au moins 2 codes identiques / jeu été" apparaît
lorsque dans le jeu de roue été, au
minimum deux codes valve sont identiques (mauvais apprentissage des
codes des quatre valves). Dans ce cas reprendre l'apprentissage des codes des quatre valves en suivant la procédure SC002 : "Apprentissage des codes des quatre valves" décrite dans la rubrique "Réparation" de cette note. |
Le défaut DF017 "Au moins 2 codes identiques / jeu hiver" apparaît
lorsque dans le jeu de roue hiver, au
minimum deux codes valve sont identiques (mauvais apprentissage des
codes des quatre valves). Dans ce cas reprendre l'apprentissage des codes des quatre valves en suivant la procédure SC002 : "Apprentissage des codes des quatre valves" décrite dans la rubrique "Réparation" de cette note. |
APRES REPARATION
Traiter les autres défauts éventuels.
Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrôle à l'outil de diagnostic
DF018 DF019 PRESENT | APPRENTISSAGE 4 CODES EN JEU ETE NON EFFECTUE APPRENTISSAGE 4 CODES EN JEU HIVER NON EFFECTUE |
CONSIGNES
Particularités : Toutes interventions entraînant l'échange d'une valve, ou la dépose d'un pneumatique impose une parfaite connaissance des précautions définies dans le MR 364, chapitre 35.
Avant toute intervention, s'assurer que toutes les roues montées aient bien une valve de surveillance de la pression des pneus, et que la roue de secours ne soit pas en place.
Le défaut DF018 "Apprentissage 4 codes en jeu été non effectué" est
présent si l'Unité Centrale Habitacle
n'a pas appris de code valve pour le jeu de roue été (suite à un
remplacement des capteurs ou de l'Unité
Centrale Habitacle). Le défaut DF019 "Apprentissage 4 codes en jeu hiver non effectué'' est présent si l'Unité Centrale Habitacle n'a pas appris de code valve pour le jeu de roue hiver et que le jeu de roues hiver est sélectionné. Dans le menu état relever le type de jeu de roue mémorisé (été ou hiver). Dans le menu état relever, pour le type de roue mémorisé, les codes de valves affectées. Procéder à un apprentissage des codes des quatre valves en suivant la procédure SC002 "Apprentissage des codes des quatre valves'' décrite dans la rubrique ''Réparation'' de cette note. |
APRES REPARATION
Traiter les autres défauts éventuels.
Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrôle à l'outil de diagnostic.
DF020 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT ANTENNE INTERIEUR AVANT CO : Circuit ouvert |
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Activation de la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices", si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 3 voies noir (languettes refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de l'Unité Centrale Habitacle (languettes refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessai |
Assure l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :
Connecteur 3 voies en voie 1 → voie 25 du connecteur PE3 40 voies de
l'Unité Centrale
Habitacle Remettre en état si nécessaire. |
Remplacer l'antenne si nécessaire. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
DF021 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT ANTENNE INTERIEUR ARRIERE CO : Circuit ouvert |
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Activation de la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices", si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 3 voies noir (languettes
refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de
l'Unité Centrale Habitacle (languettes
refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Contrôler l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :
Connecteur 3 voies en voie 1 → voie 35 du connecteur PE3 40 voies de
l'Unité Centrale
Habitacle Remettre en état si nécessaire. |
Remplacer l'antenne si nécessaire. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
DF022 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT ANTENNE INTERIEUR CENTRAL CO : Circuit ouvert |
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Activation de la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices", si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 3 voies noir (languettes
refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de
l'Unité Centrale Habitacle (languettes
refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Contrôler l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :
Connecteur 3 voies en voie 1 → voie 26 du connecteur PE3 40 voies de
l'Unité Centrale
Habitacle Remettre en état si nécessaire. |
Remplacer l'antenne si nécessaire. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
DF023 PRESENT OU MEMORISE | ANTENNE EXTERIEURE PORTE AVANT CONDUCTEUR CO : Circuit ouvert |
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Activation de la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices", si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 4 voies noir (languettes
refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de
l'Unité Centrale Habitacle (languettes
refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Contrôler l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :
Connecteur 4 voies en voie 1 → voie 27 du connecteur PE3 40 voies de
l'Unité Centrale
Habitacle Remettre en état si nécessaire. |
Remplacer l'antenne si nécessaire. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
DF024 PRESENT OU MEMORISE | ANTENNE EXTERIEURE PORTE AVANT PASSAGER CO : Circuit ouvert |
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Activation de la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices", si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 4 voies noir (languettes
refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de
l'Unité Centrale Habitacle (languettes
refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Contrôler l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :
Connecteur 4 voies en voie 1 → voie 31du connecteur PE3 40 voies de
l'Unité Centrale
Habitacle Remettre en état si nécessaire. |
Remplacer l'antenne si nécessaire. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
DF025 PRESENT OU MEMORISE | ANTENNE EXTERIEUR PORTE ARRIERE CONDUCTEUR CO : Circuit ouvert |
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Activation de la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices", si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 4 voies noir (languettes
refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de
l'Unité Centrale Habitacle (languettes
refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Contrôler l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :
Connecteur 4 voies en voie 1 → voie 28 du connecteur PE3 40 voies de
l'Unité Centrale
Habitacle Remettre en état si nécessaire. |
Remplacer l'antenne si nécessaire. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
DF026 PRESENT OU MEMORISE | ANTENNE EXTERIEUR PORTE ARRIERE PASSAGER CO : Circuit ouvert |
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Activation de la commande AC037 "diagnostic des antennes émettrices", si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 4 voies noir (languettes
refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de
l'Unité Centrale Habitacle (languettes
refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Contrôler l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :
Connecteur 4 voies en voie 1 → voie 32 du connecteur PE3 40 voies de
l'Unité Centrale
Habitacle Remettre en état si nécessaire. |
Remplacer l'antenne si nécessaire |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels
DF027 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE EXTERIEURE CC.1 : Court-circuit
au + 12 V |
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut réapparaît mémorisé suite à :
Vérifier si le rétroviseur droit est équipé d'une sonde de
température. Si NON, véhicule non équipé Si OUI, traiter le diagnostic suivant. |
Vérifier le connecteur 2 voies vert de la sonde de température (languettes
refoulées, oxydées, cassées). Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier le connecteur 40 voies PE2 noir de l'Unité Centrale
Habitacle (languettes refoulées, oxydées, cassées). Remettre en état si nécessaire. |
Contrôler la continuité et l'isolement des liaisons : Sonde de
température Voie 1 → Voie 3 du connecteur 40 voies Noir de l'Unité
Centrale Habitacle. Remettre en état si nécessaire. Contrôler la résistance de la sonde sur les voies 1 et 2. Température approximative ( C) Résistance de la sonde (Ω) |
Remplacer la sonde si nécessaire. |
Si problème persiste, contacter la techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
DF029 PRESENT | CIRCUIT VERROU COLONNE CC.1 : Court-circuit au + 12 V |
CONSIGNES
Rien à signaler
Particularité : Condamner décondamner le véhicule, contrôler l'alimentation du verrou dans les 5 minutes qui suivent une ouverture de porte.
CC.1. COURT-CIRCUIT au + 12 V
CONSIGNES
Rien à signaler
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 6 voies du verrou de
colonne. Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement des connecteurs PE2, PP2 de
l'Unité Centrale Habitacle et PEH de l'Unité de
Protection et de Commutation (languettes refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire |
Assurer l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :
Verrou de colonne en voie 3 → voie 10 du connecteur PE2 de l'Unité
Centrale Habitacle Remettre en état si nécessaire. |
Si problème persiste, contacter votre techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
1.DEF
CONSIGNES
Rien à signaler
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 6 voies du verrou de
colonne. Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement des connecteurs PP2 et PE2 de
l'Unité Centrale Habitacle (languettes
refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier la présence du + 12 V en voie 2 du verrou de colonne. |
Assurer la continuité de la liaison entre la voie 1 du connecteur et
la masse carrosserie. Remettre en état si nécessaire. |
Assurer l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :
Verrou de colonne en voie 3 → voie 10 du connecteur PE2 de l'Unité
Centrale Habitacle Remettre en état si nécessaire. |
Si problème persiste, contacter votre techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
2.DEF
CONSIGNES
Rien à signaler
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 6 voies du verrou de
colonne (languettes refoulées,
cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur PE2 de l'Unité
Centrale Habitacle
(languettes refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Assurer l'isolement et la continuité de la liaison entre la voie 1
du connecteur et la masse carrosserie. Remettre en état si nécessaire. |
Assurer la continuité de la liaison entre la voie 1 du connecteur et
la masse carrosserie. Remettre en état si nécessaire. |
Contrôler l'isolement et la continuité des liaison suivantes :
Verrou de colonne en voie 3 → voie 10 du connecteur PE2 de l'Unité
Centrale Habitacle Remettre en état si nécessaire. |
Si problème persiste, contacter votre techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
3.DEF
CONSIGNES
Rien à signaler
Vérifier la tension batterie et faire un contrôle de circuit de
charge (surtension). Verrouillage ou déverrouillage possible si la tension est comprise entre 9 V < Tension < 16 V, Déverrouillage impossible si la tension > 16 V. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuel
4.DEF
CONSIGNES
Rien à signaler
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 6 voies du verrou de
colonne (languettes refoulées,
cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur PE1 sur l'Unité
Centrale Habitacle (languettes refoulées,
cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Assurer la continuité et l'isolement de la liaison : Verrou de colonne en voie 4 → voie 1 du connecteur 12 voies PP1 de l'Unité Centrale Habitacle Remettre en état si nécessaire. |
Si problème persiste, contacter votre techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
5.DEF
CONSIGNES
Rien à signaler
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 6 voies du verrou de
colonne (languettes refoulées,
cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur PE1 sur l'Unité
Centrale Habitacle (languettes refoulées,
cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Assurer la continuité et la continuité de la liaison : Verrou de colonne en voie 4 → voie 1 du connecteur 12 voies PP1 de l'Unité Centrale Habitacle Remettre en état si nécessaire. |
Si problème persiste, contacter votre techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
6.DEF
CONSIGNES
Rien à signaler
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 6 voies du verrou de
colonne (languettes refoulées,
cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur PE1 sur l'Unité
Centrale Habitacle (languettes refoulées,
cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Assurer la continuité et l'isolement de la liaison : Verrou de colonne en voie 4 → voie 1 du connecteur 12 voies PE1 de l'Unité Centrale Habitacle Remettre en état si nécessaire. |
Si problème persiste, contacter votre techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels
DF030 PRESENT | LIGNE ANTIVERROUILLAGE CO : Circuit ouvert |
CONSIGNES
Rien à signale
CO.1
CONSIGNES
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 6 voies noir du
verrou de colonne (languettes refoulées,
cassées). Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et la présence du fusible 5D sur l'Unité de
Protection et de Commutation. Remettre en état si nécessaire |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur PEH de l'Unité de
Protection et de Commutation
(languettes refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Assurer l'isolement et la continuité de la liaison suivante : Verrou de colonne en voie 5 → voie 1 du connecteur 12 voies PEH de l'Unité de Protection et de Commutation Remettre en état si nécessaire |
Si problème persiste, contacter votre techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
DF031 PRESENT OU MEMORISE | LIAISON LEVE-VITRE IMPULSIONNEL CC.1 : Court-circuit au +
12 V |
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut devient présent suite à une action sur lève-vitre impulsionnel, alors traiter ce diagnostic.
Particularité : Si le véhicule n'est pas équipé de lève-vitres impulsionnel, ignorer ce défaut.
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 6 voies des
lèves-vitres (languettes refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur PE2 de l'Unité
Centrale Habitacle (languettes refoulées,
cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Contrôler l'isolement et la continuité de la liaison : Connecteur 40 voies PE2 en voie 7 → voie 6 du connecteur de lève-vitre Remettre en état si nécessaire |
Si le défaut persiste, contacter la techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels
DF032 PRESENT OU MEMORISE | CIRCUIT ANTENNE EXTERIEUR COFFRE CO.1 : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V |
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Activation de la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices", si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 4 voies noir (languettes
refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de
l'Unité Centrale Habitacle (languettes
refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Contrôler l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :
Connecteur 4 voies en voie 1 → voie 29 du connecteur PE3 40 voies de
l'Unité Centrale
Habitacle Remettre en état si nécessaire. |
Remplacer l'antenne si nécessaire. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels
DF033 PRESENT OU MEMORISE | ANTENNE(S) EXTERIEURE(S) COTE CONDUCTEUR CO.1 : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V |
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Activation de la commande AC037 "Diagnostic des antennes émettrices", si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.
Porte avant
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 4 voies noir (languettes
refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de
l'Unité Centrale Habitacle (languettes
refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire |
Contrôler l'isolement des liaisons suivantes : Connecteur 4 voies
en voie 1 → voie 27 du connecteur PE3 40 voies de l'Unité Centrale
Habitacle Remettre en état si nécessaire |
Remplacer l'antenne si nécessaire. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
Porte arrière
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 4 voies noir (languettes refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de
l'Unité Centrale Habitacle (languettes
refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire |
Contrôler l'isolement des liaisons suivantes : Connecteur 4 voies
en voie 1 → voie 28 du connecteur PE3 40 voies de l'Unité Centrale
Habitacle Remettre en état si nécessaire. |
Remplacer l'antenne si nécessaire. |
Si le problème persiste, contacter la techline. |
APRES REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
DF034 PRESENT OU MEMORISE | ANTENNE(S) EXTERIEURE(S) COTE PASSAGER CO.1 : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V |
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Activation de la commande AC037 "diagnostic des antennes émettrices", si le défaut devient présent, alors traiter ce diagnostic.
Porte avant
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 4 voies noir (languettes
refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier l'état et le branchement du connecteur 40 voies PE2 de
l'Unité Centrale Habitacle (languettes
refoulées, cassées,...). Remettre en état si nécessaire |
Contrôler l'isolement par rapport à la masse des liaisons suivantes
: Connecteur 4 voies en voie 1 → voie 31 du connecteur PE3 40 voies de
l'Unité Centrale
Habitacle |
Prétensionneur ventral avant
B84 ou S84
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de fixation du prétensionneur
2,1 daN.m
DÉPOSE
IMPORTANTAvant la dépose d'un élément du système d ...
Doublure inférieure de pied milieu
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au renfort de pied milieu pour une
collision latérale.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs (voir sommaire)
...
Traverse arrière de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au pavillon pour les versions "toits
normaux" et à la partie arrière de pavillon pour les
versions "toits ouvrants".
NOTA :
Il n'y a pas de spécificité m ...