Bien repérer l'encoche du film adhésif et de l'aile arrière (A).
Retirer partiellement la feuille de protection (côté adhésif) sur la partie arrière du film (1).
Positionner et coller la partie arrière du film (1) avec le bord arrière de l'aile arrière.
IMPORTANT Ne pas mettre les doigts sur la partie collante du film. |
A l'aide de la raclette, coller le film par un mouvement d'arrière en avant, en prenant soin de ne pas faire de bulles.
Tenir le film bien verticalement et coller la partie avant (2) sur le bas de l'aile arrière.
La gouttière de panneau d'aile arrière se compose de deux parties :
Selon le degré du choc, remplacer uniquement les parties endommagées.
Ce type d'opération nécessite de séparer les éléments de la pièce fournie assemblée par le Magasin Pièce de Rechange.
Cette pièce peut se remplacer de différentes façons :
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Nota : Si les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des points bouchons. |
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce assemblée avec :
Gouttière latérale supérieure (1).
Support de rotule de porte de coffre.
Ecrou à souder M8X125.
Gouttière latérale inférieure (2).
Ecrou à sertir M6X100.
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
PIECE EN POSITION
Particularité du remplacement de la partie basse de la gouttière de panneau d'aile arrière
Particularité du remplacement partiel de la partie basse de la gouttière de panneau d'aile arrière
Navigation "haut de gamme" :
Initialisation
Cette procédure est à réaliser à chaque remplacement
de pièce.
Configurations du système
ATTENTIONSi le véhicule est équipé d'autoradio, celui-ci
doit
être allumé au moment de l'initialisation. Dans le
...
Limiteur de vitesse / Régulateur de vitesse
Le limiteur de vitesse est une fonction
qui vous aide à ne pas dépasser
une vitesse
de roulage que vous aurez
choisie, appelée vitesse limitée.
Commandes
Contacteur général Marche/Arrêt.
Activation, mémorisation et ...
Fonctionnement
IMPORTANTAvant toute intervention sur le circuit
d'injection,
vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
que la rampe ne soit plus sous pression,
que la température du carburant ne soit pas élevée.
Respecter impé ...