Revue technique Renault Megane: Haut de caisse

Cette pièce peut être remplacée de deux façons :

  1.  complète : opération de base pour une collision latérale.
  2.  partielle : suivant les coupes (a) ; (b) ; (c), opération de base pour une collision latérale.

La combinaison des coupes sera choisie en fonction des déformations (vous trouverez des exemples types en fin de chapitre).

Dans la méthode décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.

Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

Nota : Si les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des points bouchons.

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

Pièce livrée seule.

Version 3 portes

Version 5 portes

Version 5 portes

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

  1. Haut de caisse 0,9

Détail de la coupe (a)

Nota : Il est possible d'effectuer la coupe (a) dans la zone (X1).

 

Nota : La position de la coupe ne doit pas être effectué sur l'insert gonflant.

Insert gonflant supérieur de pied avant (B).

Insert gonflant supérieur de pied avant (B).

Nota : II est impératif de remplacer les inserts gonflants (voir méthode décrite chapitre 40A-L).

Détail de la coupe (b)

Version 5 portes

Version 3 portes

Version 3 portes

Nota : II est possible d'effectuer la coupe (b) dans la zone (Z1) ou (Z2) suivant version.

Détail de la coupe (c, c')

Version 3 portes

Nota : Il est possible d'effectuer la coupe (c) dans la zone (X2) ou (X3) suivant le degré du choc.

Détail de la coupe (c)

Nota : II est possible d'effectuer la coupe (c) dans la zone (X3).
    Doublure de pied milieu
    Cette pièce peut être remplacée partiellement suivant les coupes (a), (b) et (c) : opération complémentaire au remplacement du renfort de pied pour une collision l ...

    Côté de caisse partie avant
    Cette pièce peut être remplacée partiellement suivant les coupes (a) et (b) : opération complémentaire au pavillon pour une collision latérale. Les inform ...

    D'autres materiaux:

    Contrôle de conformité (mains libres)
    FONCTION VEHICULE SANS CLE CONSIGNES N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic et avoir traité les éventuels défauts présents dans les calculateurs concernés par ce sous-chapitr ...

    Navigation "haut de gamme" : Fonctionnement de l'écran
    L'écran permet de visualiser :  les différents menus,  l'orientation de la destination,  la distance de la destination,  les schémas du trajet,  la distance du prochain changement de direction,  des cartographies,  etc. L'&ea ...

    Diagnostic de la sonde à oxygène amont (en roulage)
    Le but du diagnostic de la sonde à oxygène amont est de détecter un dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement du seuil O.B.D. par les émissions de polluants HC, CO ou NOx. Il s'effectue par mesure et comparaison des périodes de battement de la so ...

    Categorie