Cette pièce peut être remplacée de deux façons :
La combinaison des coupes sera choisie en fonction des déformations (vous trouverez des exemples types en fin de chapitre).
Dans la méthode décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Nota : Si les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des points bouchons. |
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce livrée seule.
Version 3 portes
Version 5 portes
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Détail de la coupe (a)
Nota : Il est possible d'effectuer la coupe (a) dans la zone (X1). |
Nota : La position de la coupe ne doit pas être effectué sur l'insert gonflant. |
Insert gonflant supérieur de pied avant (B).
Nota : II est impératif de remplacer les inserts gonflants (voir méthode décrite chapitre 40A-L). |
Détail de la coupe (b)
Version 5 portes
Version 3 portes
Nota : II est possible d'effectuer la coupe (b) dans la zone (Z1) ou (Z2) suivant version. |
Détail de la coupe (c, c')
Version 3 portes
Nota : Il est possible d'effectuer la coupe (c) dans la zone (X2) ou (X3) suivant le degré du choc. |
Détail de la coupe (c)
Nota : II est possible d'effectuer la coupe (c) dans la zone (X3). |
Contrôle de conformité (mains libres)
FONCTION VEHICULE SANS CLE
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil
de
diagnostic et avoir traité les éventuels défauts présents dans les calculateurs
concernés par ce sous-chapitr ...
Navigation "haut de gamme" :
Fonctionnement de l'écran
L'écran permet de visualiser :
les différents menus,
l'orientation de la destination,
la distance de la destination,
les schémas du trajet,
la distance du prochain changement de direction,
des cartographies,
etc.
L'&ea ...
Diagnostic de la sonde à
oxygène amont (en roulage)
Le but du diagnostic de la sonde à oxygène amont est
de détecter un dysfonctionnement qui provoquerait un
dépassement du seuil O.B.D. par les émissions de polluants
HC, CO ou NOx. Il s'effectue par mesure et comparaison
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