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COUPLES DE SERRAGE (en N.m)
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| Vis de siège | 35 |
| Vis "armature - glissière" | 21 |
| IMPORTANT : Avant toute intervention sur le système d'airbag, verrouiller le boîtier électronique à l'aide des outils de diagnostic (voir chapitre 8). |
| ATTENTION : II est interdit de manipuler les systèmes pyrotechniques (prétensionneurs ou airbag) près d'une source de chaleur ou d'une flamme, il y a risque de déclenchement. |
DEPOSE
Protéger :

Décrocher la ceinture de sécurité en appuyant sur le verrou (A).

Mettre le siège en position avant.
Déposer les vis de fixation arrière.

Mettre le siège en position arrière.
Déposer les vis de fixation avant.

Débrancher le connecteur sous siège.
Déposer le siège.
Cette intervention nécessite deux opérateurs.

Déposer les deux écrous (B).

Déposer les trois écrous (C).
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
| ATTENTION : Respecter l'ordre de serrage des vis de siège. |

Serrer au couple.
Armature de siège avantCorrection adaptative de
richesse
I - PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige
le temps d'injection de façon à obtenir un dosage le
plus près possible de la richesse 1. La valeur de correction
de richesse PR138 est proche de 50%, avec pour
butées 0 et 100%.
Les corre ...
Préliminaires
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur toutes les climatisations
manuelles correspondant aux
caractéristiques suivantes :
Véhicule(s) : MEGANE
Fonction concernée : climatisation
2. ELEMENTS INDISPENSABLES AU DIA ...
Dispositif d'arrêt moteur
F9Q
I - BUT
Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement
après la coupure du contact.
II - DESCRIPTION
Le système se compose :
d'un poumon (1) actionnant le papillon,
d'un papillon (2),
d'une électrovanne (3),
&nb ...