FONCTIONNEMENT GÉNÉRAL
Sur ce véhicule, la boîte de vitesses automatique est une DP0, boîte déjà montée sur d'autres véhicules de la gamme Renault dont la Laguna II, Clio II ou Kangoo.
Le calculateur de boîte de vitesses automatique commande le passage des rapports suivant plusieurs paramètres dont le couple moteur et le mode de conduite adopté par le conducteur.
Toutes les informations sur le calculateur sont filaires à l'exception des informations du calculateur d'injection qui sont multiplexées.
Le diagnostic du calculateur s'effectue par la ligne K.
FONCTIONNEMENT SYSTÈME
Etats du contacteur multifonction (CMF) :
| Nota :
Le contact S1 du contacteur multifonction n'est pas connecté sur ce
véhicule. Ne pas tenir compte de l'ET154 "Contacteurs multifonctions". |

Etats du contacteur levier impulsionnel :
| Nota :
Le véhicule n'est pas équipé de la 3ème imposée (D3). Ne pas tenir compte de l'ET155 "Contact troisième imposée". |

Etats des électrovannes de séquences (EVS) :

CONNECTEUR MODULAIRE

ENTRÉES ET SORTIES DU CALCULATEUR


Fiche diagnosticCircuit d'alimentation en gazole
K9K
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole
Le circuit se compose :
d'une jauge (1),
d'une poire d'amorçage (2),
d'un filtre à carburant (3) qui peut être équipé d'un
capteur de détection d'eau,
...
Interprétation des paramètres
PR003
PRESSION D'HUILE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé
Débrancher la batterie.
Débrancher le "Connecteur modulaire" et vérifier la propreté et l'état
de la connectiq ...
Schéma de principe du circuit
de freinage
Freinage en " X "
IMPORTANTCeci est un schéma de principe général ; ne pas
le
prendre comme référence pour les piquages et
l'affectation des circuits. Lors du remplacement d'un
des éléments constitutifs du circuit de freinage ...