Manuel du conducteur Renault Mégane III: Essuie-vitres (remplacement des balais)
Remplacement des balais d'essuie-vitre avant 1
Contact mis, moteur à l'arrêt, abaissez complètement la manette d'essuievitre : ils s'arrêtent dans une position dégagée du capot.
Soulevez le bras d'essuie-vitre 3, tirez la languette 2 (mouvement A) et poussez le balai vers le haut.
Remontage
Faites glisser le balai sur le bras jusqu'au clippage. Assurez-vous du bon verrouillage du balai. Ramenez la manette d'essuie-vitre en position arrêt.
Balai d'essuie-vitre arrière 4
- Soulevez le bras d'essuie-vitre 6 ;
- faites pivoter le balai 4 jusqu'à rencontrer une résistance (mouvement C) ;
- suivant véhicule, appuyez sur la languette 5, puis dégagez le balai en tirant sur celui-ci (mouvement B).
Remontage
Pour remonter le balai d'essuie-vitre, procédez dans le sens inverse. Assurezvous du bon verrouillage du balai.
| Surveillez l'état des balais d'essuievitre. Leur durée de vie dépend de vous :
|
Durant le changement du balai, lorsque celui-ci est retiré, veillez à ne pas laisser le bras retomber sur la vitre : risque de casser la vitre |
Accessoires
Avant
d'installer un appareil
électrique ou électronique
(en particulier pour
les émetteurs/récepteurs :
bande de fréquences, niveau de
pui ...
Remorquage
Avant tout remorquage, déverrouillez
la colonne de direction : pied sur l'embrayage,
engagez le premier rapport
(levier en position N ou R pour les véhicules
à boîte de ...
D'autres materiaux:
Moteur de lève-vitre avant
Nota :
Pour la dépose - repose du mécanisme du lève-vitre
avant, (Chapitre Mécanismes d'ouvrants
latéraux) dans le MR 365 - Carrosserie.
La méthode est identique à toutes les versions de
moteurs de lève-vitres ...
Eclaireur de courtoisie :
Généralités
Les miroirs de courtoisie peuvent être accompagnés
d'un éclaireur intégré à la garniture de pavillon.
L'interrupteur est situé sur le portillon (1) du miroir de
pare-soleil (2). Le courant est transmis à l'éclaireur (3)
par la ...
Entretien
Tous les ans, il est recommandé :
de nettoyer et souffler le condenseur et le radiateur de
refroidissement du moteur,
de s'assurer que l'évacuation d'eau de condensation
du dispositif de souflage d'air froid n'est pas obstrué.
Tous les quatre ans, il est ...