Revue technique Renault Megane: Ensemble direction
Biellette à rotule axiale
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Outillage spécialisé indispensable |
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| Tav. 476 | Extracteur de rotule |
| Dir. 1306-04 | Outil d'immobilisation du barreau |
| Dir. 1305-01 | Outil de dépose - repose de rotule axiale |
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
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Couples de serragem
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| rotule axiale | 8 daN.m |
| contre-écrou de réglage du parallélisme | 5,3 daN.m |
| écrou de rotule de direction | 3,7 daN.m |
| vis de fixation de roue | 11 daN.m |
| vis du cache batterie | 0,4 daN.m |
DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
- Déverrouiller le verrou de colonne de direction à l'aide de l'outil de diagnostic.
| Nota : Lors de cette opération, le boîtier de direction doit être en place sur le véhicule. |
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
- Extraire la rotule de direction à l'aide de l'outil (Tav.476).
- Desserrer le contre-écrou de réglage du parallélisme.
- Mémoriser le nombre de tours de filets en prise pour prérégler le parallélisme lors de la repose.
- Déposer :
- le boîtier rotule,
- le contre-écrou,
- les colliers de maintien du soufflet,
- le soufflet.
| ATTENTION Veiller à ne pas déformer les soufflets : risque de détérioration irréversible. |
- Mettre en place l'outil (Dir. 1306-04)(1) sur le barreau de direction du côté pignon.
- Débloquer la rotule axiale à l'aide de l'outil (Dir.1305-01)(2).
REPOSE
- Remplacer impérativement la rondelle (3).
- Reposer :
- la rondelle (3),
- la rotule axiale (4).
- Serrer au couple la rotule axiale (8 daN.m) à l'aide de l'outil (Dir. 1305-01).
- Enduire de graisse au lithium :
- la crémaillère,
- la rotule axiale.
- Reposer :
- le soufflet,
- le collier métallique,
- le collier plastique neuf identique au montage d'origine,
- le contre-écrou,
- le boîtier rotule.
- Revisser le boîtier rotule de direction du nombre de tours mémorisé lors de la dépose.
- Replacer la rotule de direction.
- Serrer aux couples :
- le contre-écrou de réglage du parallélisme (5,3 daN.m),
- l'écrou de rotule de direction (3,7 daN.m),
- les vis de fixation de roue (11 daN.m).
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécéssaires (Chapitre Batterie). |
- Serrer au couple les vis du cache batterie (0,4 daN.m).
- Régler les trains roulants.
| ATTENTION Effectuer l'apprentissage du capteur de couple et d'angle à l'aide de l'outil de diagnostic. |
| Nota : Effectuer impérativement une initialisation du système des lampes au xénon (si le véhicule en est équipé ; Chapitre Equipement électrique). |
Configuration
Matériel indispensable
outil de diagnostic
I - CODE D'IDENTIFICATION DES VALVES
Apprentissage des quatre codes des valves
Entrer en communication avec l'uni ...
D'autres materiaux:
Interprétation des défauts
DF001
PRESENT
CIRCUIT COMMANDE RELAIS APRES CONTACTDEF : Cohérence
CONSIGNES
Vérifier la tension de batterie.
Vérifier la cohérence avec l'état "ET003 Puissance relais + après contact".
Vérifier l'état d ...
Filtre à gazole
K9K
IMPORTANTAvant toute intervention :
brancher l'outil de diagnostic (après vente),
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vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous
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Tableau récapitulatif des états et des
paramètres
TABLEAU RECAPITULATIF DES ETATS DE L'AIRBAG ACU4 :
TABLEAU RECAPITULATIF DES PARAMETRES DE L'AIRBAG ACU4 :
Une impédance de ligne de mise à feu ou de capteur est égale à 99,9 Ω lorsque
le composant est débranché ou non
géré pa ...